Dworzec PKS w Kielcach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Dworzec autobusowy w Kielcach
Dworzec autobusowy w Kielcach
Państwo  Polska
Miejscowość Kielce
Architekt arch. Edward Modrzejewski, inż. Jerzy Radkiewicz, inż. Mieczysław Kubala
Rozpoczęcie budowy 1975
Ukończenie budowy 20 lipca 1984
Położenie na mapie Kielc
Mapa lokalizacyjna Kielc
Dworzec autobusowy w Kielcach
Dworzec autobusowy w Kielcach
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Dworzec autobusowy w Kielcach
Dworzec autobusowy w Kielcach
Ziemia 50°52′32,71″N 20°37′18,21″E/50,875753 20,621725Na mapach: 50°52′32,71″N 20°37′18,21″E/50,875753 20,621725
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Dworzec PKS w Kielcach – charakterystyczny obiekt w centrum miasta przy ul. Czarnowskiej w kształcie rotundy. Budowę rozpoczęto w 1975 roku, budynek oddano do użytku 20 lipca 1984, w czterdziestą rocznicę PRL. Zaprojektowali go arch. Edward Modrzejewski, inż. Jerzy Radkiewicz i inż. Mieczysław Kubala (odpowiedzialny za komunikację). Docelowo w założeniu miał obsługiwać 1500 autobusów i 24 000 pasażerów w ciągu doby.

Dworzec ma 14 metrów wysokości i trzy kondygnacje. Ruch pasażerski i kołowy odbywa się na nim prawie bezkolizyjnie, tzn. autobusy jeżdżą dookoła budynku, a zatrzymują się na bocznym pasie, natomiast pasażerowie dostają się do niego korytarzami umieszczonymi pod tymi pasami (przejścia podziemne). Perony przykryte są wiatą o średnicy 80 m, zawierają 15 stanowisk dla autobusów. Do niedawna podróżni mieli również możliwość oczekiwać na przyjazd autobusu nie wychodząc z budynku, jednak widok na stanowiska został zasłonięty małymi sklepikami i punktami gastronomicznymi.

Budynek został wpisany na listę zabytków. Świętokrzyski konserwator zabytków oznajmił: "wzniesiony w latach 1975-1984 budynek dworcowy m.in. stanowi unikalny i nowatorski przykład architektury PRL, uznawany za jedną z cenniejszych realizacji architektonicznych w Polsce w latach 70. i 80. XX wieku, i materialny dokument epoki.(...)"[1]

Właścicielem obiektu jest spółka PKS 2. W 2013 roku spółka oznajmiła, że nie planuje odnawiać obiektu.[2]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]