Fregaty rakietowe projektu 1154

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Fregaty rakietowe projektu 1154
Neustrashimy-DN-SD-05-02976.jpg
Opis typu
Kraj budowy  Rosja
Użytkownicy  WMF Rosji
Wejście do służby 1991
Planowane okręty 3
Okręty w służbie 2
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa : 3800 t
pełna 4400 t
Długość 129 m
Szerokość 15 m
Zanurzenie 5,6 m
Napęd siłownia w układzie COGAG z 4 turbinami gazowymi o łącznej mocy 110 000 KM, dwie śruby napędowe
Prędkość 30 węzły
Załoga 210
Uzbrojenie 16 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych 3M2 URAN (SS-N-25)
4x8 (32 pociski 9M330) pionowych wyrzutni pocisków przeciwlotniczych 3K95 KINDŻAŁ (SA-N-9)
1 działo AK-100 kaliber 100 mm
2 przeciwlotnicze zestawy artyleryjsko-rakietowe 3M87 Kasztan każdy 2x6x30mm + 8 pocisków 9M311
6 wyrzutni torped kaliber 533 mm i rakieto-torped systemu WODOPAD-NK
Wyposażenie lotnicze 1 śmigłowiec Ka-27
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Fregaty rakietowe projektu 1154rosyjskie fregaty rakietowe przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych (w kodzie NATO Neustrashimy).

Historia[edytuj | edytuj kod]

Prace nad nowym okrętem przeznaczonym do zwalczania okrętów podwodnych który miałby zastąpić okręty projektu 1124 rozpoczęły się w 1972. Zgodnie ze wstępnymi założeniami okręty miały mieć wyporność 800 t i osiągać prędkość 35 węzłów. W 1975 wraz z poszerzeniem zakresu zadań zwiększono wyporność projektowanych jednostek do 1500 t i sklasyfikowano je jako przeciwpodwodne okręty eskortowe. W 1979 projektowane okręty wyposażone w śmigłowiec pokładowy osiągnęły wyporność 2500 t. W 1982 równolegle z pracami nad nowymi wersjami fregat rakietowych projektu 1135 powstał projekt okrętów o podobnej wyporności, jednak z położeniem większego nacisku na obronę przeciwlotniczą i zwalczanie okrętów nawodnych. Okrętom nadano oznaczenie Projekt 1154 a ich głównym zastosowaniem miało być eskortowanie grup uderzeniowych i konwojów.

Budowę pierwszej jednostki „Nieustraszimyj” rozpoczęto w 1986 w stoczni Jantar w Kaliningradzie. Wodowanie okrętu miało miejsce w maju 1988 a oddanie do służby w 1991. Budowy dwóch kolejnych jednostek nie ukończono pomimo dużego stopnia ich zaawansowania. W 2007 planowane było oddanie do służby drugiej jednostki „Jarosław Mądry”. Ze względów finansowych oddanie tej drugiej jednostki nastąpiło dopiero w 2009 roku, 24 lipca. Portem bazowym nowej jednostki jest bałtycki port Bałtyjsk, nieopodal Kaliningradu.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Układ napędowy jednostek projektu 1154 jest rozwiniętą wersją siłowni zastosowanej na okrętach typu 1135. W konstrukcji fregat zastosowano rozwiązania konstrukcyjne nadające okrętom właściwości stealth. W nadbudówkach płyty poszczególnych pokładów pochylone są względem siebie powodując rozproszenie fal elektromagnetycznych i jak najmniejsze ich odbicie w kierunku źródła tych fal.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Jarosław Malinowski, Rosyjska fregata rakietowa Nieustraszimyj, Okręty Wojenne nr 1/1992, INDEX 36830X

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]