Fregaty rakietowe projektu 1154
| Fregaty rakietowe projektu 1154 | |
 |
|
| Opis typu | |
|---|---|
| Kraj budowy |  Rosja |
| Użytkownicy |  WMF Rosji |
| Wejście do służby | 1991 |
| Planowane okręty | 3 |
| Okręty w służbie | 2 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa : 3800 t pełna 4400 t |
| Długość | 129 m |
| Szerokość | 15 m |
| Zanurzenie | 5,6 m |
| Napęd | siłownia w układzie COGAG z 4 turbinami gazowymi o łącznej mocy 110 000 KM, dwie śruby napędowe |
| Prędkość | 30 węzły |
| Załoga | 210 |
| Uzbrojenie | 16 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych 3M2 URAN (SS-N-25) 4x8 (32 pociski 9M330) pionowych wyrzutni pocisków przeciwlotniczych 3K95 KINDŻAŁ (SA-N-9) 1 działo AK-100 kaliber 100 mm 2 przeciwlotnicze zestawy artyleryjsko-rakietowe 3M87 Kasztan każdy 2x6x30mm + 8 pocisków 9M311 6 wyrzutni torped kaliber 533 mm i rakieto-torped systemu WODOPAD-NK |
| Wyposażenie lotnicze | 1 śmigłowiec Ka-27 |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Fregaty rakietowe projektu 1154 – rosyjskie fregaty rakietowe przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych (w kodzie NATO Neustrashimy).
Spis treści |
Historia [edytuj]
Prace nad nowym okrętem przeznaczonym do zwalczania okrętów podwodnych który miałby zastąpić okręty projektu 1124 rozpoczęły się w 1972. Zgodnie ze wstępnymi założeniami okręty miały mieć wyporność 800 t i osiągać prędkość 35 węzłów. W 1975 wraz z poszerzeniem zakresu zadań zwiększono wyporność projektowanych jednostek do 1500 t i sklasyfikowano je jako przeciwpodwodne okręty eskortowe. W 1979 projektowane okręty wyposażone w śmigłowiec pokładowy osiągnęły wyporność 2500 t. W 1982 równolegle z pracami nad nowymi wersjami fregat rakietowych projektu 1135 powstał projekt okrętów o podobnej wyporności, jednak z położeniem większego nacisku na obronę przeciwlotniczą i zwalczanie okrętów nawodnych. Okrętom nadano oznaczenie Projekt 1154 a ich głównym zastosowaniem miało być eskortowanie grup uderzeniowych i konwojów.
Budowę pierwszej jednostki "Nieustraszimyj" rozpoczęto w 1986 w stoczni Jantar w Kaliningradzie. Wodowanie okrętu miało miejsce w maju 1988 a oddanie do służby w 1991. Budowy dwóch kolejnych jednostek nie ukończono pomimo dużego stopnia ich zaawansowania. W 2007 planowane było oddanie do służby drugiej jednostki "Jarosław Mądry". Ze względów finansowych oddanie tej drugiej jednostki nastąpiło dopiero w 2009 roku, 24 lipca. Portem bazowym nowej jednostki jest bałtycki port Bałtijsk, nieopodal Kaliningradu.
Opis [edytuj]
Układ napędowy jednostek projektu 1154 jest rozwiniętą wersją siłowni zastosowanej na okrętach typu 1135. W konstrukcji fregat zastosowano rozwiązania konstrukcyjne nadające okrętom właściwości stealth. W nadbudówkach płyty poszczególnych pokładów pochylone są względem siebie powodując rozproszenie fal elektromagnetycznych i jak najmniejsze ich odbicie w kierunku źródła tych fal.
Bibliografia [edytuj]
- Jarosław Malinowski, Rosyjska fregata rakietowa Nieustraszimyj, Okręty Wojenne nr 1/1992, INDEX 36830X
