HIMA
 logo Huawei | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2023 |
| Prezes |
Yu Chengdong |
| Udziałowcy |
Huawei (100%) |
| Strona internetowa | |
.jpg)
Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA – chiński alians specjalizujący się we współpracy na gruncie rozwoju elektrycznych i hybrydowych samochodów, z siedzibą w Shenzhenie, działający od 2023 roku. Należy do chińskiego koncernu technologicznego Huawei.
Marki[edytuj | edytuj kod]
- Aito – marka hybrydowych i elektrycznych SUV-ów działająca od 2021 roku, wytwarzane przez Seres,
- Luxeed – marka elektrycznych samochodów działająca od 2023 roku, wytwarzane przez Chery,
- Stelato – marka elektrycznych samochodów działająca od 2024 roku, wytwarzane przez BAIC.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Początki[edytuj | edytuj kod]
Po współpracacy na gruncie technologicznym z firmami Arcfox i Seres, z końcem 2021 roku Huawei wkroczyło do branży motoryzacyjnej po raz pierwszy jako współtwórca nowej firmy samochodowej. Razem z ówczesnym Sokon Group utworzono joint-venture Aito Auto skoncentrowane na produkcji zelektryfikowanych SUV-ów z technologią dostarczaną przez Huawei[1]. Po dużym sukcesie rynkowym i półtora roku obecności na rynku, w czerwcu 2023 Huawei zdecydowało się przejąć pozostałe 50% udziałów w Aito i stać się pełnym właścicielem firmy[2]. W połowie tego samego roku Huawei nawiązało partnerstwo technologiczne z innym chińskim koncernem, Chery, by wprowadzić na rynek drugą markę - tym razem elektrycznych samochodów Luxeed[3].
Powstanie HIMA[edytuj | edytuj kod]
Przejęcie Aito i utworzenie marki Luxeed było podbudową do ogłoszenia w listopadzie 2023 powstania oddziału koncernu Huawei przeznaczonego stricte do rozwoju i nawiązywania współpracy z różnymi chińskimi koncernami motoryzacyjnymi[4]. Harmony Intelligent Mobility Alliance, w skrócie HIMA, rozpoczęło działalność posiadając umowy o strategicznej współpracy na gruncie dostarczenia technologii i mocy produkcyjnych z różnymi podmiotami. Poza Seres Group i Chery, wśród współpracowników HIMA znalazły się także koncerny BAIC Group i JAC Motors[5]. Pierwszy z nich został kontraktorem do produkcji modelu S9 trzeciej marki Stelato, którą zainaugurowano w marcu 2024[6].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Huawei ma już swój samochód. Poznajcie (nie do końca) elektrycznego SUV-a Aito M5. [dostęp 2023-11-28]. (pol.).
- ↑ Huawei acquires "Wenjie" trademark. [dostęp 2023-11-28]. (ang.).
- ↑ Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!. [dostęp 2023-11-28]. (pol.).
- ↑ Huawei: Harmony Intelligent Mobility Alliance ventures including AITO are not divested to new company. [dostęp 2023-11-28]. (ang.).
- ↑ 鸿蒙智行官网上线，成员包括问界、智界汽车. [dostęp 2023-11-28]. (chiń.).
- ↑ New sedan from BAIC and Huawei to sell for half a million yuan. [dostęp 2024-03-26]. (ang.).