Holsman Automobile Company

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Holsman Automobile Company
ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Siedziba

Chicago

Data założenia

1901

Data likwidacji

1910

Prezes

Henry K. Holsman

brak współrzędnych
Holsman model 3 z 1905 na ekspozycji w Muzeum Gryf pod Wejherowem

Holsman Automobile Companyamerykański producent wczesnych samochodów osobowych typu High Wheeler (bryczek motorowych) z siedzibą w Chicago, działający w latach od 1901 do 1910. Założony przez amerykańskiego architekta i przedsiębiorcę Henry’ego Holsmana[1][2][3][4]. Holsman jako pierwszy zastosował wsteczny bieg w swoich pojazdach. Wytworzono ok. 2500 pojazdów, produkowane i sprzedawane były poza kontynentem amerykańskim, również w Nowej Zelandii[5]

Holsman jest znany jako wynalazca bryczek motorowych, określanych jako high wheeler, których właściwości trakcyjne były wysoko cenione na ówczesnych złych drogach. Nabywszy na przełomie XIX i XX wieku dwa automobile, uznał je za niewystarczająco dobrze poruszające się na błotnistych traktach Ameryki, w związku z czym zaprojektował pojazd, na który złożył 31 lipca 1901 zgłoszenie patentowe. Zaprojektował też kilka gaźników i szereg innych usprawnień technicznych, skupiając się głównie na poprawie właściwości jezdnych pojazdów. Prowadzone przez niego przedsiębiorstwo było liderem w swojej branży. W 1905 przedsiębiorstwo otrzymało tak wielką liczbę zamówień, że w niektórych okresach uruchamiana była nocna zmiana. W 1909 zatrudnionych było 200 pracowników[6].

Najstarszy sprawny samochód w Polsce[edytuj | edytuj kod]

Najstarszy sprawny technicznie automobil w Polsce jest eksponatem Muzeum Gryf w Dąbrówce koło Wejherowa. Jest to Holsman Model 3 z 1905, produkowany w latach 1905–1907[3][4]. Samochód ma zaczepy umożliwiające zaprzęgnięcie konia w przypadku braku paliwa lub awarii silnika[7].

Dane techniczne Holsman Model 3[edytuj | edytuj kod]

  • Długość: 2,85 m
  • Szerokość: 1,60 m
  • Rozstaw osi: 1,66 m
  • Masa własna: 300 kg
  • Napęd: chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik o zapłonie iskrowym, leżący, zamontowany pod fotelem
  • Pojemność: 1646 cm³
  • Moc: 7,35 kW
  • Instalacja elektryczna: 6 V
  • Liczba miejsc: 2[4]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. THE "HOLSMAN" MOTOR BUGGY., „Sydney Mail and New South Wales Advertiser (NSW : 1871 – 1912)”, NSW, 7 lipca 1909, s. 12 [dostęp 2021-05-03] (ang.).
  2. MOTOR BUGGIES., „Sydney Morning Herald (NSW : 1842 – 1954)”, NSW, 27 kwietnia 1910, s. 11 [dostęp 2021-05-03] (ang.).
  3. a b Bartosz Gondek, To najstarszy zarejestrowany w Polsce samochód. Ma 112 lat! [online], Wyborcza.pl, 18 kwietnia 2017 [dostęp 2021-05-03] (pol.).
  4. a b c Holsman Model 3 (1905) [online], Muzeum Techniki Wojskowej GRYF [dostęp 2021-05-03] (pol.).
  5. A gathering place for information relating to the history and restoration of Holsman Automobiles as well as general research and enjoyment. [online], Holsman Automobiles [dostęp 2021-05-03] (ang.).
  6. History – Holsman Automobile [online], Holsman Automobiles [dostęp 2021-05-03] (ang.).
  7. Vehicle models – Holsman Automobile [online], Holsman Automobiles [dostęp 2021-05-03] (ang.).