Jacques Berenger
| Imię i nazwisko |
Jacques Berenger |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia |
26 sierpnia 1933 |
| Sukcesy | |
|
1970–1971: Marokańska Formuła 3 (mistrz) | |
Jacques „Jacky” Berenger (ur. 26 sierpnia 1933 w Casablance) – marokański kierowca wyścigowy.
Biografia[edytuj | edytuj kod]
W wieku 18 lat uzyskał prawo jazdy. W latach 1952–1954 odbywał służbę wojskową, początkowo w Austrii, a później na granicy algiersko-tunezyjskiej. Po zakończeniu służby wojskowej podjął pracę w firmie rodzinnej Établissement L.Berenger, a za zaoszczędzone pieniądze zakupił używanego MG TC, którym odbył pierwszy wyścig w 1955 roku. Rok później uzyskał licencję pilota. W roku 1959 zakupił pierwszy nowy samochód, MG MGA. Rok później został prezesem w firmie L.Berenger, którą to funkcję pełnił do 2007 roku[1].
W 1965 roku rozpoczął rywalizację Mini Cooperem, a następnie ścigał się Renault Alpine A110. Od 1968 roku uczestniczył w mistrzostwach Maroka. W listopadzie 1969 roku zakupił od Tima Schenkena Brabhama BT28, którym ścigał się w Marokańskiej Formule 3[1]. W 1970 roku Berenger zdobył pierwszy tytuł mistrzowski, wygrywając wszystkie wyścigi[2], a tytuł obronił rok później. W 1975 roku zakupił Porsche 911 Carrera RS, którą zdobył tytuł mistrza Maroka w klasie GT w latach 1976–1977. Po tym osiągnięciu zaprzestał rywalizacji w ojczyźnie[1]. Prawdopodobnie w 1978 roku zakupił na krótko Chevrona B19, a po sprzedaży go skoncentrował się na wyścigach długodystansowych w Europie[1][3]. Wspólnie z Charlesem Geeraertsem, którego znał z czasów wyścigów w Maroku, zakupił BMW 320[4] od Team BMW Junior. Tym samochodem razem z Geeraertsem ścigał się regularnie w latach 1979–1980 szczególnie w sześciogodzinnych wyścigach. Załoga rywalizowała na takich torach, jak Brands Hatch, Dijon, Mugello, Silverstone, Vallelunga i Zolder, zdobywając na ostatnim z nich swój najlepszy rezultat (szóste miejsce). Po wyścigu 24h Zolder 1981 Berenger zrezygnował z uprawiania sportu samochodowego, argumentując to spadkiem motywacji oraz narastaniem kosztów[1].
Życie prywatne[edytuj | edytuj kod]
W 1969 roku ożenił się z Gisèle, z którą ma córkę i syna. Po zakończeniu kariery wyścigowej poświęcił się rozwijaniu takich pasji, jak windsurfing i jazda na motocyklach[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e f Ahmed Kseibati: Jacques BERENGER & Ahmed Kseibati : L’ACCRO À L’ADRÉNALINE. gentlemendriversmag.com, 2012-11-05. [dostęp 2019-06-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-06-22)]. (fr.).
- ↑ Formula 3 / Formula Libre 1970 – Race Index - World. the-fastlane.co.uk. [dostęp 2019-06-22]. (ang.).
- ↑ Chevron B19. oldracingcars.com. [dostęp 2019-06-22]. (ang.).
- ↑ All Results of Jacques Berenger. racingsportscars.com. [dostęp 2019-06-22]. (ang.).