Junkers W 33

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Junkers W 33
Junkers W 33
Dane podstawowe
Państwo  Niemcy
Producent Junkers
Typ wielozadaniowy
Konstrukcja metalowa
Załoga 2/3 osoby
Historia
Data oblotu 17 czerwca 1926
Lata produkcji 1926 - 1934
Egzemplarze 199
Dane techniczne
Napęd 1 x 6-cylindrowy, rzędowy Junkers L5
Moc 228 kW (310 KM)
Wymiary
Rozpiętość 17,75 m
Długość 10,90 m
Wysokość 3,50 m
Powierzchnia nośna 43,00 m²
Masa
Własna 1 400 kg
Startowa 2 100 kg
Osiągi
Prędkość maks. 197 km/h
Zasięg 800 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
max 6
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Junkers W 33 - niemiecki samolot wielozadaniowy, będący rozwinięciem modelu Junkers F 13.

Przelot nad Atlantykiem[edytuj | edytuj kod]

Junkers "Bremen

Ze względu na dobrą konstrukcję, wytrzymałość i niezawodność Junkers W 33 został użyty do próby pobicia rekordu przelotu nad Atlantykiem. W tym celu przygotowano specjalnie wyposażone dwa egzemplarze W 33. Z tego jeden o nazwie "Bremen" (nr fab. 2504, D-1167) 12 maja 1928 roku wystartował z irlandzkiego lotniska Baldonell (k. Dublina) i po 36 godzinach wylądował na wyspie Greenly Island między Labradorem a Nową Fundlandią. Pilotowany był przez załogę w składzie: Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld, Hermann Köhl oraz James Fitzmaurice. Był to pierwszy przelot bez lądowania przez północny Atlantyk. Natomiast 19 października 1928 inny egzemplarz W 33 przeleciał z Berlina do Tokio, przemierzając różnymi etapami ok. 14 tys. kilometrów.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]