Lockheed Martin Cormorant
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
mieszana metalowo kompozytowa |
| Załoga |
0 |
| Dane techniczne | |
| Wymiary | |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
poddźwiękowa |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| USA | |
Lockheed Martin Cormorant – niezrealizowany projekt amerykańskiego bezzałogowego aparatu latającego o obniżonej skutecznej powierzchni odbicia radiolokacyjnego. Zaprojektowany w zakładach Skunk Works należących do Lockheed Martin dla United States Navy przy współudziale Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA).
Historia[edytuj | edytuj kod]
Aparat miał być przenoszony na pokładach okrętów podwodnych typu Ohio. Umieszczony w silosie przeznaczonym dla pocisków balistycznych SLBM typu Trident II D-5 miał posiadać zdolność do startu z pokładu zanurzonego okrętu podwodnego. Wyniesienie na powierzchnie odbywałoby się dzięki startowemu silnikowi rakietowemu a po wynurzeniu i rozłożeniu skrzydeł, uruchamiany miał być marszowy silnik turbowentylatorowy. Po realizacji zadania aparat wracałby nad wyznaczony obszar przechwycenia, składał skrzydła, uszczelniał kadłub i lądował na spadochronie na morzu gdzie przechwytywany byłby przez wysłany z pokładu łodzi podwodnej pływając aparat bezzałogowy, który umieszczałby go na powrót w silosie pocisku balistycznego. W listopadzie 2006 roku Lockheed Martin pomyślnie przeprowadził próby startu i lądowania maszyny z wykorzystaniem zanurzonego modelu wyrzutni rakiet Trident. W 2008 roku DARPA zakończyła finansowanie dalszych prac i cały projekt został anulowany.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Pomyślne próby demonstratora Lockheed Martin MPUAV Cormorant, "Lotnictwo", nr 1 (2007), s. 8, ISSN 1732-5323.