Refowanie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Zarefowany grot na jachcie Bavaria 36.

Refowanie – zmniejszanie powierzchni ożaglowania stosowane podczas żeglugi w trudnych warunkach wiatrowych w celu zmniejszenia siły aerodynamicznej wytwarzanej na żaglach, obniżenia środka ożaglowania, zmniejszenia przechyłu, a także wywołania nawietrzności lub zawietrzności.

Stosuje się różne rozwiązania służące do refowania (refpatenty) np.:

  • Nadmiar żagla jest składany i mocowany do bomu refsejzingami.
  • Żagiel jest częściowo nawijany na bom. Wymagany do tego jest bom obracający się wokół własnej osi oraz zamocowanie szotów na noku, lub szotringu.
  • Żagiel jest zwijany do wnętrza bomu, lub masztu (tzw. roler).
  • Żagle mocowane na sztagach refuje się poprzez zawinięcie ich wokół sztagu najczęściej za pomocą rolfoka lub sztywnego sztagu.

Nierefowanie żagli przy silnych wiatrach jest nazywane forsowaniem żaglami.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

podsumowanie dyskusji o refowaniu na stronie grupy pl.rec.zeglarstwo