Seres Automobile

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Seres Automobile Co., Ltd.
赛力斯汽车有限公司
Ilustracja
logo Seres
Państwo

 Stany Zjednoczone
 Chiny

Siedziba

Santa Clara, USA

Data założenia

2016

Prezes

John Zhang

Udziałowcy

Seres Group (100%)

Zatrudnienie

168 (2021)[1]

brak współrzędnych
Strona internetowa
Seres SF5
Seres 3 (2021)
Seres 5
Seres 7
Seres E1
Seres 3 (2024)

Seres Automobile – amerykańsko-chiński producent elektrycznych samochodów, z siedzibą w Santa Clarze, działający od 2016 roku. Należy do chińskiego koncernu Seres Group.

Historia[edytuj | edytuj kod]

SF Motors[edytuj | edytuj kod]

W styczniu 2016 roku w kalifornijskim mieście Santa Clara założony został startup SF Motors, który powstał z inicjatywy chińskiego koncernu Sokon Group. Za cel obrano rozwój samochodów elektrycznych z myślą o obu macierzystych rynkach: Stanach Zjednoczonych i Chinach. Pod koniec 2016 roku do zespołu firmy dołączył były współzałożyciel Tesla Motors, Martin Eberhard[2]. We wrześniu 2017 roku chiński rząd wydał zgodę na produkcję samochodów elektrycznych w tym kraju[3]. W tym samym roku SF Motors rozwinęło także swoją obecność w Stanach Zjednoczonych, nawiązując współpracę z Uniwersytetemu w Michigan na polu technologii samochodów autonomicznych[4], a także nabywając dawną fabrykę AM General w Mishawaka jako jeden z dwóch przyszłych zakładów produkcji pojazdów przedsiębiorstwa[5].

Seres[edytuj | edytuj kod]

W marcu 2018 roku SF Motors przedstawiło swoje dwa pierwsze prototypy zapowiadające formułę przyszłej gamy produkcyjnych samochodów elektrycznych, SF6 oraz SF7[6]. Rok później, w kwietniu 2019 roku startup ogłosił, że zmienia swoją nazwę na Seres, prezentując jednocześnie pierwszy seryjny samochód - crossovera Seres SF5[7]. W lipcu tego samego roku Seres ogłosił zawieszenie planów debiutu na rynku amerykańskim, a także zwolnienie 90 pracowników w Stanach Zjednoczonych z powodu niezadowalających wyników finansowych chińskiego oddziału startupu[8].

W kwietniu 2021 roku Seres przedstawił wynik współpracy z chińskim gigantem branży elektronicznej Huawei - zmodernizowany wariant modelu SF5[9]. Partner odpowiedział za system inforozrywki i nagłośnienia, a także nowej generacji napęd hybrydowy. Dystrybucja pojazdu ruszyła w tym samym miesiącu w wybranych salonach sprzedaży Huawei w Chinach[10]. Już w 2022 roku samochód całkowicie zniknął z chińskiego rynku, po zmianach w stylizacji trafiając do dalszej sprzedaży pod nową marką Aito jako Aito M5. Równolegle, pod nową nazwą Seres 5 pojazd pozostał w produkcji pod macierzystą marką, będąc odtąd produktem eksportowym na wybranych rynkach globalnych.

Eksport[edytuj | edytuj kod]

Pierwszym regionem poza Chinami, gdzie trafiły do sprzedaży samochody marki Seres, była Europa, jednak początkowo odbywało się to wyłącznie z inicjatywy prywatnych, niezależnych przedsiębiorstw. W grudniu 2020 roku niderlandzkie przedsiębiorstwo Green Mobility Group Europe rozpoczęło oficjalną dystrybucję i sprzedaż marki Seres na pierwszym rynku eksportowym, w Holandii[11]. Pojazdem, jaki utworzył tutejszą ofertę, został jednocześnie drugi seryjny model marki - miejski elektryczny crossover Seres 3 będący bliźniaczą konstrukcją wobec oferowanego w Chinach modelu Dongfeng Fengon E3[12]. Tuż po debiucie na rynku holenderskim, zasięg rynkowy modelu Seres 3 został poszerzony także o sąsiedni rynek niemiecki. Na tym rynku jego dystrybucją zajęło się lokalne przedsiębiorstwo INDIMO Automotive GmbH[13]. We wrześniu 2021, za sprawą międzynarodowego przedsiębiorstwa Busnex, Seres 3 trafił do sprzedaży także w Polsce[14].

Niespełna 3 lata po uruchomieniu sprzedaży pierwszych Seresów na eksport, w drugiej połowie 2023 roku firma oficjalnie rozpoczęła działalność jako autoryzowany dystrybutor swoich pojazdów początkowo w trzech dużych regionach. We wrześniu podczas IAA Mobility 2023 odbyła się europejska premiera Seresa[15], kiedy to poza dotychczas znanym "3" w zmodernizowanej formie zaprezentowano także większego "5" i "7". W październiku Seres rozpoczął działalność w Brazylii[16], z kolei w międzyczasie firma uruchomiła dystrybucję także w Indonezji, prezentując tam kolejny model - elektryczny mikrosamochód E1[17], zapożyczony z chińskiej gamy siostrzanej marki Fengon. W kwietniu 2024 Seres rozpoczął oficjalną dystrybucję na rynku rosyjskim, z dwoma modelami w gamie - M5 i M7[18].

Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]

Mikrosamochody[edytuj | edytuj kod]

Crossovery i SUV-y[edytuj | edytuj kod]

Historyczne[edytuj | edytuj kod]

  • SF5 (2019–2022)

Studyjne[edytuj | edytuj kod]

  • Seres SF6 Concept (2018)
  • Seres SF7 Concept (2018)


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Seres. [dostęp 2021-06-16]. (ang.).
  2. Tesla founder launches new electric car battery startup and there’s a twist. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  3. SF MOTORS HOLDS LANDMARK GLOBAL PARTNERSHIP MEETING AT SILICON VALLEY HEADQUARTERS. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  4. LEADING THE TRANSFORMATION TO CONNECTED AND AUTOMATED VEHICLES. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  5. AM General Sells Indiana Plant to China-Backed SF Motors. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  6. SF Motors is exactly the kind of EV startup Elon Musk complained to Trump about. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  7. SF Motors renames itself Seres, launches 684-horsepower. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  8. Seres puts electric car launch in the US on hold, lays off a bunch of staff. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
  9. Huawei zaczyna sprzedawać samochody. I to całkiem niedrogo. [dostęp 2021-04-27]. (pol.).
  10. Huawei oficjalnie wchodzi w świat motoryzacji. W Szanghaju zaprezentowano jego model. [dostęp 2021-04-27]. (pol.).
  11. Nieuw automerk Seres komt deze maand naar Nederland. [dostęp 2021-04-27]. (niderl.).
  12. New EV brand to the Netherlands: SERES. [dostęp 2021-04-27]. (ang.).
  13. Another brand of electric vehicles appeared in Germany. [dostęp 2021-06-16]. (ang.).
  14. Chińczycy już tu są. SERES 3 debiutuje w Polsce. [dostęp 2021-09-13]. (pol.).
  15. SERES unveils three intelligent new energy vehicles at IAA Mobility 2023. [dostęp 2023-12-16]. (ang.).
  16. SERES Auto introduces SERES 5 electric vehicle to Brazilian market. [dostęp 2023-12-16]. (ang.).
  17. Seres E1 masuk pasar Indonesia, harga di bawah Rp200 juta. [dostęp 2023-12-16]. (indonez.).
  18. На российский рынок выходит марка Seres: первенцами стали кроссоверы М5 и M7. [dostęp 2024-04-21]. (ros.).