Typ 5 Chi-Ri

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Typ 5 Chi-Ri
Typ 5 Chi-Ri
Dane podstawowe
Państwo  Japonia
Typ pojazdu czołg średni
Trakcja gąsienicowa
Załoga 5 osób
Historia
Prototypy 1945
Dane techniczne
Silnik silnik gaźnikowy BMW o mocy 404,8 kW przy 1500 obr/min
Pancerz 12-75 mm
Długość 7300 mm
Szerokość 3050 mm
Wysokość 3650 mm
Prześwit 420 mm
Masa bojowa: 37 000 kg
Osiągi
Prędkość 45 km/h
Zasięg 200
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.) bez przygotowania: 120 cm
Rowy (szer.) 270 cm
Kąt podjazdu 78
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa Typ 4 kalibru 75 mm (50 nab.)
1 x armata czołgowa Typ 1 kalibru 37 mm

1-2 czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm

Typ 5 Chi-Ri – japoński czołg średni skonstruowany w 1945 roku. Powstał tylko prototyp.

Czołg Typ 5 Chi-Ri miał klasyczną konstrukcję. W tylnej części nitowanego kadłuba umieszczono dwunastocylindrowy, rzędowy silnik gaźnikowy, chłodzony cieczą. Układ jezdny składał się z każdej strony z ośmiu kół jezdnych, koła napędowego, napinającego i trzech rolek podtrzymujących gąsienicę. Koła jezdne były zblokowane po dwa i amortyzowane poziomymi resorami śrubowymi (system Hara). Czołg był uzbrojony w armatę czołgową kalibru 75 mm Typ 4 umieszczoną w wieży i armatę Typ 1 kalibru 37 mm zamocowana w kadłubie. Uzbrojeniem dodatkowym był czołgowy karabin maszynowy Typ 97 sprzężony z armatą 75 mm. Drugi ckm mógł być montowany zamiast armaty 37 mm. Załoga składała się z kierowcy, strzelca kadłubowego km, celowniczego, ładowniczego i dowódcy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.