UDES XX-20

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
UDES XX20
ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Szwecja

Producent

Hägglunds

Typ pojazdu

lekki wóz bojowy, niszczyciel czołgów[1], czołg

Załoga

3 osoby

Historia
Prototypy

1984

Egzemplarze

prototyp

Dane techniczne
Silnik

diesel 600KM

Pancerz

15-20 mm główny, 6 mm boczny

Długość

9630 mm

Wysokość

2150 mm[2]

Masa

26 ton

Osiągi
Prędkość

60 km/h

Dane operacyjne
Uzbrojenie
gładkolufowa armata Rheinmetall 120mm[3]

UDES XX20 – przegubowy, prototypowy, szwedzki wóz bojowy.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Po sukcesie nieopancerzonych transporterów Bv 206, w tysiącach eksportowanych za granicę, firma Hägglunds podjęła się próby zaprojektowania lekkiego pojazdu bojowego, zdolnego sprawnie pokonywać przeszkody. UDES XX20 stanowił część serii UDES – niekonwencjonalnych, nowatorskich czołgów[potrzebny przypis].

Budowa[edytuj | edytuj kod]

Pojazd był złożony z dwóch części, połączonych przegubem. W tylnym członie znajdowały się przedziały silnikowe, skład amunicji oraz paliwo. W przedniej - załoga. Prototyp został przetestowany w 1984. Mimo iż dobrze radził sobie z pokonywaniem przeszkód, takich jak grząskie podłoże, groble, rowy, zapewniał lepszą ochronę dla załogi niż inne, podobne pojazdy, posiadał wady. Nigdy nie opracowano systemu ładowania głównego działa, a sama konstrukcja była skomplikowana i zdecydowanie bardziej kosztowna od np. wspominanego wcześniej transportera Bv 206. UDES XX20 nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Najdziwniejsze czołgi i pojazdy wojskowe świata [online], gadzetomania.pl [dostęp 2017-06-24] [zarchiwizowane z adresu 2017-06-17] (pol.).
  2. UDES [online], ointres.se [dostęp 2017-06-24] (szw.).
  3. UDES XX20 [online], aw.my.com [dostęp 2017-06-24] (pol.).