Ulica Siennicka w Gdańsku

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
POL Gdańsk COA.svg
Gdańsk
ulica
Siennicka
Śródmieście, Przeróbka
Długość: 2,1 km
Gdańsk ulica Siennicka.JPG
Przebieg
Ikona ulica.svg Podwale Przedmiejskie
Ikona ulica skrzyżowanie.svg światła 0 ul. Elbląska / Długie Ogrody
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 260 ul. Powalna / ul. Angielska Grobla
Ikona ulica z lewej.svg 390 ul. Wiesława
Ikona ulica z prawej.svg światła 460 ul. Głęboka
Ikona ulica z lewej.svg 570 ul. Stary Dwór
Ikona ulica most.svg 780 Most Siennicki
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 1,2km ul. Przetoczna, ul. Bajki / ul. Pastoriusza
Ikona ulica z prawej.svg 1,4km ul. Lenartowicza
Ikona wiad nad torami.svg 1,7km Linia nr 965
Ikona ulica ślepy koniec.svg 2,1km
Położenie na mapie Gdańska
Mapa lokalizacyjna Gdańska
ulica Siennicka
ulica Siennicka
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
ulica Siennicka
ulica Siennicka
Ziemia 54°21′15,6960″N 18°40′33,1320″E/54,354360 18,675870Na mapach: 54°21′15,6960″N 18°40′33,1320″E/54,354360 18,675870
Zabytkowe warsztaty kolejowe
Park Siennicki

Ulica Siennicka (niem. Breitenbachstraße) – ulica w Gdańsku, w dzielnicach Śródmieście i Przeróbka.

Jest to ważna ulica - łączy Wyspę Portową, poprzez Most Siennicki, z resztą miasta. Do wybudowania Mostu im. Jana Pawła II była jedynym połączeniem dzielnic Stogi, Przeróbka i Krakowiec-Górki Zachodnie z lądem.

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Ulica Siennicka rozpoczyna się na ważnym skrzyżowaniu wschodniego Gdańska
- ulic: Elbląskiej i Podwala Przedmiejskiego 7 oraz ulicy Długie Ogrody.

Następnie biegnie skręcając lekko na wschód ku Mostowi Siennickiemu. Za mostem przechodzi przez Przeróbkę i zmienia charakter na drogę lokalną. Paręset metrów za zakładem karnym kończy się na terenach kolejowych.

Komunikacja[edytuj | edytuj kod]

Od początku ulicy biegnie po niej torowisko tramwajowe skręcając później w ulicę Lenartowicza. Po torach poruszają się tramwaje linii: 3, 8, 9.

Po ulicy biegną także linie autobusowe 106, 111, 138.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przedwojenna nazwa ulicy Breitenbachstraße upamiętniała Paula von Breitenbacha (1850-1930), pochodzącego z Gdańska pruskiego ministra robót publicznych.

W 1910 powstał Eisenbahn-Hauptwerkstatt Danzig-Troyl (Główny Warsztat Kolejowy Gdańsk-Trojan), w skrócie: EHW Danzig-Troyl, późniejsze Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego w Gdańsku.

W 1912 został oddany do użytku Most Siennicki, który zastąpił starą, odwieczną przeprawę promową przez Martwą Wisłę pod Gęsią Karczmą[1].

W latach 1925-1927 została zbudowana na ul. Siennickiej trasa tramwaju (w pełni dwutorowa, o wysokiej przepustowości) z centrum miasta do Stogów[2].

Około 1930 powstał Park Siennicki, jako zieleń pobliskiej zwartej zabudowy mieszkaniowej z okresu Wolnego Miasta Gdańska (powierzchnia parku wynosi 1,6 ha)[3].

3 września 1970 Służba Więzienna otrzymała Zakład Karny Gdańsk-Przeróbka. Został on utworzony na terenach pokolejowych[4].

Obiekty[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy