Rajd Arłamów 2014
| 1. runda Mistrzostw Polski 2014 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
6 marca 2014 |
| Do |
8 marca 2014 |
| Dł. całkowita | |
| Dł. odcinków | |
| Nawierzchnia | |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
22 |
| Sklas. załóg |
17 |
| Zwycięzca | |
Rajd Zimowy Arłamów 2014 – pierwsza edycja rajdu samochodowego rozgrywanego od 6 do 8 marca 2014 roku z bazą w Arłamowie w województwie podkarpackim, w gminie Ustrzyki Dolne. Była to pierwsza runda rajdowych samochodowych mistrzostw Polski w sezonie 2014 i Rajdowego Pucharu Polski 2014. Organizatorem rajdu jest Automobilklub Rzeszowski, a dyrektorem Damian Dobrowolski[2]. Rajd składał z 13 odcinków specjalnych rozgrywanych na asfalcie.
Zwycięzcą 1 rundy RSMP 2014 został Grzegorz Grzyb pilotowany przez Daniela Siatkowskiego jadący Skodą Fabia S2000, wyprzedził oni druga załogę na mecie Łukasza Habaja i Piotra Wosia jadących Mitsubishi Lancer EVO IX R4 o prawie 8 sekund. Trzecie miejsce zajęli Wojciech Chuchała i Sebastian Rozwadowski kierujący Fordem Fiestą R5, przegrywając drugie miejsce zaledwie o 0,3 sekundy.
W pierwszym dniu rajdu na pierwszym odcinku specjalnym (OS) wypadli z drogi faworyci rajdu aktualni Wicemistrzowie Polski Maciej Rzeźnik i Przemysław Mazur jadący Fordem Fiesta R5. Kontynuowali oni rajd w drugim dniu zmagań, zajmując w etapie 2 szóste miejsce[2].
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1][edytuj | edytuj kod]
- ↑ Powodem odwołania odcinka była duża ilość błota zalegającego na trasie po przejeździe zawodników Rajdowego Pucharu Polski.
- ↑ Powodem odwołania odcinka było opóźnienie startu do odcinka, spowodowane wypadkiem na OS Pruchnik 1. Na skutek opóźnienia część załóg rywalizujących w RSMP ruszyłaby na trasę po zapadnięciu zmroku nie posiadając odpowiedniego oświetlenia.
Wyniki etapu 1 (dzień 1, OS1-OS6)[5][edytuj | edytuj kod]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa Klasa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna | |||||||
| 1 |  Grzegorz Grzyb
|
Daniel Siatkowski
|
Skoda Fabia S2000 | 55:12.7 | - | 2 | 15 |
| 2 | Łukasz Habaj
|
Piotr Woś
|
Mitsubishi Lancer EVO IX R4 | 55:14.8 | +0:02.1 | 2 | 12 |
| 3 | Wojciech Chuchała
|
Sebastian Rozwadowski
|
Ford Fiesta R5 | 55:23.3 | +0:10.6 | 2 | 10 |
| 4 | Tomasz Kuchar
|
Daniel Dymurski
|
Peugeot 207 S2000 | 55:48.3 | +0:35.6 | 2 | 8 |
| 5 | Maciej Oleksowicz
|
Michał Kuśnierz
|
Ford Fiesta R5 | 55:55.0 | +0:42.3 | 2 | 6 |
| 6 |  Dominykas Butvilas
|
Kamil Heller
|
Subaru Impreza STI | 56:10.7 | +0:58.0 | 2 | 5 |
| 7 | Tomasz Kasperczyk
|
Damian Syty
|
Ford Fiesta R5 | 57:21.7 | +2:09.0 | 2 | 4 |
| 8 | Grzegorz Dul
|
Łukasz Gwiazda
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 58:08.6 | +2:55.9 | N 3 | 3 |
| 9 | Marcin Gagacki
|
Marcin Bilski
|
Mitsubishi Lancer EVO IX RS | 58:59.1 | +3:46.4 | N 3 | 2 |
| 10 | Tomasz Czopik
|
Jacek Rathe
|
Skoda Fabia S2000 | 1:00:23.9 | +5:08.3 | 2 | 1 |
Wyniki etapu 2 (dzień 2, OS7-OS12)[6][edytuj | edytuj kod]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa Klasa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna | |||||||
| 1 | Maciej Oleksowicz
|
Michał Kuśnierz
|
Ford Fiesta R5 | 28:31.1 | - | 2 | 15 |
| 2 | Wojciech Chuchała
|
Sebastian Rozwadowski
|
Ford Fiesta R5 | 28:41.9 | +0:10.8 | 2 | 12 |
| 3 | Tomasz Kuchar
|
Daniel Dymurski
|
Peugeot 207 S2000 | 28:41.9 | +0:10.8 | 2 | 10 |
| 4 | Grzegorz Grzyb
|
Daniel Siatkowski
|
Skoda Fabia S2000 | 28:44.6 | +0:13.5 | 2 | 8 |
| 5 | Łukasz Habaj
|
Piotr Woś
|
Mitsubishi Lancer EVO IX R4 | 28:50.1 | +0:19.0 | 2 | 6 |
| 6 | Maciej Rzeźnik
|
Przemysław Mazur
|
Ford Fiesta R5 | 29:06.6 | +0:35.5 | 2 | 5 |
| 7 | Tomasz Kasperczyk
|
Damian Syty
|
Ford Fiesta R5 | 29:42.6 | +1:11.5 | 2 | 4 |
| 8 | Tomasz Czopik
|
Jacek Rathe
|
Skoda Fabia S2000 | 30:16.7 | +1:45.6 | 2 | 3 |
| 9 | Tomasz Gryc
|
 Xavier Panseri
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 30:18.8 | +1:47.7 | N 3 | 2 |
| 10 | Grzegorz Dul
|
Łukasz Gwiazda
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 30:26.1 | +1:55.0 | N 3 | 1 |
Wyniki końcowe rajdu[7][edytuj | edytuj kod]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa Klasa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna | |||||||
| 1 | Grzegorz Grzyb
|
Daniel Siatkowski
|
Skoda Fabia S2000 | 1:23:57.3 | - | 2 | 15 |
| 2 | Łukasz Habaj
|
Piotr Woś
|
Mitsubishi Lancer EVO IX R4 | 1:24:04.9 | +0:07.6 | 2 | 12 |
| 3 | Wojciech Chuchała
|
Sebastian Rozwadowski
|
Ford Fiesta R5 | 1:24:05.2 | +0:07.9 | 2 | 10 |
| 4 | Maciej Oleksowicz
|
Michał Kuśnierz
|
Ford Fiesta R5 | 1:24:26.1 | +0:28.8 | 2 | 8 |
| 5 | Tomasz Kuchar
|
Daniel Dymurski
|
Peugeot 207 S2000 | 1:24:30.2 | +0:32.9 | 2 | 6 |
| 6 | Tomasz Kasperczyk
|
Damian Syty
|
Ford Fiesta R5 | 1:27:04.3 | +3:07.0 | 2 | 5 |
| 7 | Dominykas Butvilas
|
Kamil Heller
|
Subaru Impreza STI | 1:28:15.2 | +4:17.9 | 2 | 4 |
| 8 | Grzegorz Dul
|
Łukasz Gwiazda
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 1:28:34.7 | +4:37.4 | N 3 | 3 |
| 9 | Marcin Gagacki
|
Marcin Bilski
|
Mitsubishi Lancer EVO IX RS | 1:29:33.2 | +5:35.9 | N 3 | 2 |
| 10 | Tomasz Czopik
|
Jacek Rathe
|
Skoda Fabia S2000 | 1:30:40.6 | +6:43.3 | 2 | 1 |
Klasyfikacja generalna kierowców RSMP po 1 rundzie[edytuj | edytuj kod]
We wszystkich rundach prowadzona jest osobna klasyfikacja dla obu dni rajdu (etapów), w której punkty przyznawano według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Ponadto, zawodnikom, którzy ukończyli rajd bez korzystania z systemu Rally 2, przyznawano dodatkowe punkty ze względu na klasyfikację generalną całego rajdu według takiego samego klucza 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. W przypadku gdyby do danego rajdu zgłosiło się mniej niż 10 załóg, klucz punktacji w takim rajdzie zostałby zmieniony. Zawodnicy którzy wycofali się w drugim dniu rajdu nie otrzymywali punktów za dzień pierwszy (nie byli klasyfikowani w rajdzie). Do klasyfikacji wliczanych będzie 6 z 7 najlepszych wyników (licząc według zdobyczy punktowych w każdym rajdzie)[8].
| Poz. | Kierowca | Arłamów | Świdnicki | Karkonoski | Rzeszowski | Wisły | Nadwiślański | Dolnośląski | Suma punktów | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D1 | D2 | G | D1 | D2 | G | D1 | D2 | G | D1 | D2 | G | D1 | D2 | G | D1 | D2 | G | D1 | D2 | G | |||
| 1 | Grzegorz Grzyb
|
1 | 4 | 1 | 38 | ||||||||||||||||||
| 2 | Wojciech Chuchała
|
3 | 2 | 3 | 32 | ||||||||||||||||||
| 3 | Łukasz Habaj
|
2 | 5 | 2 | 30 | ||||||||||||||||||
| 4 | Maciej Oleksowicz
|
5 | 1 | 4 | 29 | ||||||||||||||||||
| 5 | Tomasz Kuchar
|
4 | 3 | 5 | 24 | ||||||||||||||||||
| 6 | Tomasz Kasperczyk
|
7 | 7 | 6 | 13 | ||||||||||||||||||
| 7 | Dominykas Butvilas
|
6 | 13 | 7 | 9 | ||||||||||||||||||
| 8 | Grzegorz Dul
|
8 | 10 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||
| 9 | Tomasz Czopik
|
10 | 8 | 10 | 5 | ||||||||||||||||||
| 10 | Maciej Rzeźnik
|
NU | 6 | NK | 5 | ||||||||||||||||||
| 11 | Marcin Gagacki
|
9 | 11 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||
| 12 | Tomasz Gryc
|
12 | 9 | 12 | 2 | ||||||||||||||||||
| Klucz punktacji: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 | Oznaczenia: NU - nie ukończył, DK - dyskwalifikacja, NK - niesklasyfikowany | ||||||||||||||||||||||
Wyniki RPP[edytuj | edytuj kod]
Do pierwszej rundy Pucharu Polski zgłosiło się 21 zawodników, którzy rywalizowali na dziewięciu OS-ach, do mety dojechało 18 zawodników.
Klasyfikacja generalna 1 rundy RPP[9][edytuj | edytuj kod]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa Klasa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna | |||||||
| 1 | Hubert Palider
|
Mateusz Fortuna
|
Honda Civic Type R | 51:33.6 | - | 5RPP | 15 |
| 2 | Tomasz Hupało
|
Rafał Fiołek
|
Citroen C2 R2 | 51:54.8 | +0:21.2 | 6RPP | 12 |
| 3 | Radosław Pogan
|
Kacper Pietrusiński
|
Renault Clio | 51:58.7 | +0:25.1 | 5RPP | 10 |
| 4 | Rafał Kręcioch
|
Marcin Roik
|
Renault Clio | 52:30.8 | +0:57.2 | N 8RPP | 8 |
| 5 | Damian Wawrzyczek
|
Marcin Gaś
|
Honda Civic VTI | 52:38.0 | +1:04.4 | 6RPP | 6 |
| 6 | Piotr Kalinowski
|
Piotr Białowąs
|
Renault Clio Sport | 52:40.7 | +1:07.1 | N 8RPP | 5 |
| 7 | Jarosław Klonowski
|
Jarosław Hryniuk
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 52:51.6 | +1:18.0 | N4/31 | *[i] |
| 8 | Dawid Sawko
|
Bartosz Sajdak
|
Renault Clio | 52:52.6 | +1:19.0 | N 8RPP | 4 |
| 9 | Marcin Kurp
|
Piotr Pasztaleniec
|
Honda Civic | 52:52.8 | +1:19.2 | N 9RPP | 3 |
| 10 | Paweł Biegun
|
Patryk Olejniczak
|
Ford Fiesta | 54:20.5 | +2:46.9 | 6RPP | 2 |
| 11 | Sławomir Strychalski
|
Marcin Hinz
|
Opel Astra GSI | 54:53.3 | +3:19.7 | Astra | 1 |
- ↑ Nieliczony w klasyfikacji generalnej
Klasyfikacja generalna kierowców RPP po 1 rundzie[edytuj | edytuj kod]
Punkty przyznawano według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
W przypadku gdyby do danego rajdu zgłosiło się mniej niż 10 załóg, klucz punktacji w takim rajdzie zostałby zmieniony. Do klasyfikacji wliczanych będzie 7 z 9 najlepszych wyników (licząc według zdobyczy punktowych w każdym rajdzie). W klasyfikacji rocznej uwzględnieni będą tylko zawodnicy, którzy zostaną sklasyfikowani w minimum dwóch rundach[10].
| Poz. | Kierowca | Arłamów | Świdnicki | Karkonoski | Baltic Cup | Rzeszowski | Wisły | Nadwiślański | Dolnośląski | Barbórka | Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hubert Palider
|
1 | 15 | ||||||||
| 2 | Tomasz Hupało
|
2 | 12 | ||||||||
| 3 | Radosław Pogan
|
3 | 10 | ||||||||
| 4 | Rafał Kręcioch
|
4 | 8 | ||||||||
| 5 | Damian Wawrzyczek
|
5 | 6 | ||||||||
| 6 | Piotr Kalinowski
|
6 | 5 | ||||||||
| 7 | Dawid Sawko
|
7 | 4 | ||||||||
| 8 | Marcin Kurp
|
8 | 3 | ||||||||
| 9 | Paweł Biegun
|
9 | 2 | ||||||||
| 10 | Sławomir Strychalski
|
10 | 1 | ||||||||
| Klucz punktacji: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 | Oznaczenia: NU - nie ukończył, DK - dyskwalifikacja, NK - niesklasyfikowany | ||||||||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c AfterMarket.pl [online], www.rajdarlamow.pl [dostęp 2018-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2015-09-24] (pol.).
- ↑ a b 3. Rajd Arłamów – 3-5 listopada 2016 – Castrol Inter Cars Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski [online], www.rajdarlamow.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ AfterMarket.pl [online], www.rajdarlamow.pl [dostęp 2018-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2014-12-10] (pol.).
- ↑ AfterMarket.pl [online], www.rajdarlamow.pl [dostęp 2018-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2014-12-10] (pol.).
- ↑ http://www.pzm.com.pl/rajdy/2014/Irunda/generalna%20etap%201.pdf
- ↑ http://www.pzm.com.pl/rajdy/2014/Irunda/generalna%20etap%202.pdf
- ↑ http://www.pzm.com.pl/rajdy/2014/Irunda/generalna%20bonus.pdf
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-02-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)].
- ↑ GB promotion - agencja reklamowa. Strony internetowe Sucha Beskidzka [online], rajdowypuchar.pl [dostęp 2019-12-31] (pol.).
- ↑ http://www.pzm.pl/pliki/zg/samochody/2014/Regulaminy/rajdy/rpp_2014_01_15.pdf