Arcfox Alpha-S

Arcfox Alpha-S
	; Arcfox Alpha-S
Producent	BAIC BluePark
Zaprezentowany	Styczeń 2021
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	Zhenjiang
	Dane techniczne
Segment	crossover segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover Coupe
Napęd	AWD
Długość	4930 mm
Szerokość	1940 mm
Wysokość	1599 mm
Rozstaw osi	2915 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Arcfox Alpha-T
Konkurencja	Audi Q8 e-tron Sportback; NIO EC7; Rising R7; Tesla Model X
	Multimedia w Wikimedia Commons

Arcfox Alpha-S – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod chińską marką Arcfox od 2021 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

W drugiej połowie stycznia 2021^[1] chińskie przedsiębiorstwo Arcfox przedstawiło nowego dużego crossovera o napędzie elektrycznym, który wzorem mniejszego modelu Alpha-T otrzymał nazwę Alpha-S^[1] i utrzymany został w podobnej formule stylistycznej.

Samochód zyskał agresywnie stylizowane reflektory, imitację wlotu powietrza w kształcie trapezu, a także szpiczasto ukształtowany pas przedni. Ponadto pojazd zyskał łagodnie opadającą linię dachu, a także chowane klamki i tylne lampy połączone świetlistym pasem^[1].

Kokpit został utrzymany w koncepcji łączącej masywną, pionową deskę rozdzielczą z rozbudowanym, dotykowym ekranem systemu multimedialnego płynnie połączonego z cyfrowymi zegarami. System operacyjny powstał w wyniku współpracy z chińskim koncernem technologicznym Huwaei, wspierając nie tylko multimedia, ale i system półautonomicznej jazdy wraz z radarami oraz kamerami monitorującymi otoczenie^[2].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Arcfox Alpha-S został samochodem produkowanym i sprzedawanym wyłącznie na wewnętrznym rynku chińksim, gdzie jego sprzedaż ruszyła w roku debiutu - 2021. Pojazd trafił tam do oferty w dwóch wariantach wyposażeniowych - podstawowym oraz topowym^[3].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Układ elektryczny Arcfoxa Alpha-S utworzył 218-konny silnik elektryczny, który zapewnia maksymalny moment obrotowy 360 Nm^[4]. Pod względem dostępnych wariantów baterii producent przewidział trzy odmiany, które umożliwią przejechanie na jednym ładowaniu według chińskiej procedury pomiarowej NEDC kolejno 525, 603 lub 708 kilometrów^[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ ^a ^b ^c ARCFOX αS made deubt with battery life up to 708km. [dostęp 2021-01-30]. (ang.).
↑ ArcFox Alpha-S - autonomiczny EV z systemem "Huawei Inside" i z nieograniczną gwarancją. [dostęp 2024-04-14]. (pol.).
↑ Arcfox Alpha S – elektryk działający na HarmonyOS. Huawei dopiął swego. [dostęp 2021-04-21]. (pol.).
↑ Arcfox Alpha S: la crossover elettrica secondo BAIC. [dostęp 2021-01-30]. (wł.).
↑ В Китае представили «убийцу» Tesla с запасом хода 708 километров. [dostęp 2021-01-30]. (ros.).

[:1-1] ARCFOX αS made deubt with battery life up to 708km. [dostęp 2021-01-30]. (ang.).

[2] ArcFox Alpha-S - autonomiczny EV z systemem "Huawei Inside" i z nieograniczną gwarancją. [dostęp 2024-04-14]. (pol.).

[3] Arcfox Alpha S – elektryk działający na HarmonyOS. Huawei dopiął swego. [dostęp 2021-04-21]. (pol.).

[4] Arcfox Alpha S: la crossover elettrica secondo BAIC. [dostęp 2021-01-30]. (wł.).

[5] В Китае представили «убийцу» Tesla с запасом хода 708 километров. [dostęp 2021-01-30]. (ros.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]