Tesla Model X
 Tesla Model X przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Franz Von Holzhausen |
| Zaprezentowany |
Październik 2015 |
| Okres produkcji |
od 2015 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover coupe |
| Napęd | |
| Długość |
5029 mm |
| Szerokość |
2271 mm |
| Wysokość |
1684 mm |
| Rozstaw osi |
3061 mm |
| Masa własna |
2390 |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Audi Q8 e-tron Sportback |
Tesla Model X – elektryczny samochód osobowy typu crossover coupe klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Tesla od 2015 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Pierwszą oficjalną zapowiedzią samochodu typu crossover konstrukcji Tesli został prototyp Model X. Studium zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas Tesla Design Studio w Los Angeles 9 lutego 2012 roku[1].
Seryjna Tesla Model X została przedstawiona po raz pierwszy w październiku 2015 roku, przechodząc obszerne modyfikacje wizualne w stosunku do poprzedzającego ją studium. Samochód zyskał bardziej aerodynamiczną sylwetkę, z ostrzejszymi kantami i nowym kształtem reflektorów[2].
Pojazd powstał na bazie Modelu S, dzieląc z nim deskę rozdzielczą i wiele elementów wnętrza. Charakterystycznym elementem zostały tylne drzwi, które otwierają się do góry jak w Mercedesie Gullwing. Wyposażono je w dodatkowy przegub dający możliwość otwarcia drzwi w ciasnych miejscach[3].
Samochód standardowo wyposażony jest tak jak Model S w 17-calowy dotykowy tablet multimedialny służący do sterowania systemami pojazdu m.in. klimatyzacją i radiem oraz z funkcją dostępu do Internetu oraz integracji z telefonami komórkowymi[4][5].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
Równolegle z Modelem S, Tesla Model X przeszła pod koniec stycznia 2021 roku obszerną restylizację[6]. Z zewnątrz pojazd zyskał nową stylizację zderzaków i nowe wzory alufelg, z kolei w kabinie pasażerskiej zastosowano zupełnie nowy projekt kokpitu nawiązujący wyglądem do mniejszych i nowszych modeli 3 i Y.
Nowy projekt deski rozdzielczej utworzyły wyżej umieszczone cyfrowe zegary, a także nowy, 17-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego, który zyskał horyzontalny kształt zamiast dotychczasowego, wertykalnego. Innym charakterystycznym elementem został opcjonalny dwuramienny wolant, który zastąpił w topowych wariantach tradycyjne koło kierownicy[7].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Pojazd dostępny z napędem na cztery koła napędzany jest przez dwa silniki elektryczne umieszczone pomiędzy kołami każdej z osi. Zasięg auta zależy od akumulatorów (60 kWh, 70 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh) w takiej samej konfiguracji jak w Modelu S, jednak z uwagi na masę auta będzie on nieco niższy.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Tesla unveils Model X SUV, wants to be your all-electric crossover. [dostęp 2020-06-10]. (ang.).
- ↑ Tesla Model X unveiled. [dostęp 2020-06-10]. (ang.).
- ↑ Piotr Kozłowski: Skrzydlata Tesla Model X. moto.pl, 2012-02-15. [dostęp 2013-05-06].
- ↑ Paweł Fiedorowicz: Tesla Model X – samochód z mega tabletem w środku. geekweek.pl, 2013-01-16. [dostęp 2013-05-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-09)].
- ↑ Tesla Model X to begin delivery September 29. CNBC. [dostęp 2015-09-08].
- ↑ Tesla Model S i X z wolantem zamiast kierownicy. Ktoś tu odlatuje?. [dostęp 2021-02-17]. (pol.).
- ↑ Tesla Model X też dostała wolant i mocniejszy napęd. 1020 KM zmienia ją w rakietę. [dostęp 2021-02-17]. (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Tesla motors: Model X. [dostęp 2015-09-08]. (ang.).