Boeing 2707

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Boeing 2707
Ilustracja
Model Boeinga 2707-300
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Boeing
Typ Samolot ponaddźwiękowy
Historia
Lata produkcji nie produkowany
Egzemplarze 0
Dane techniczne
Napęd 4 × General Electric GE4/J5P
Ciąg 4 × 281 kN
Wymiary
Rozpiętość 54,97 m
Długość 93,27 m
Wysokość 14,1 m
Masa
Własna 130 400 kg
Użyteczna 34 000 kg (maksymalna)
Startowa 306 000 kg
Do lądowania 195 044,719 kg
Osiągi
Prędkość przelotowa 2,7 Ma (2900 km/h)
Zasięg 7871 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
277

Boeing 2707 – niezrealizowany projekt pierwszego amerykańskiego ponaddźwiękowego samolotu pasażerskiego zdolnego do osiągnięcia prędkości ponaddźwiękowej[1]. Samolot miał być zdolny do transatlantyckiego lotu z prędkością maksymalną rzędu 3 Ma z około trzystoma pasażerami na pokładzie. Projekt anulowano w 1971 roku.

Wersje[edytuj | edytuj kod]

2707-100
Wersja ze skrzydłem o zmiennej geometrii.
2707-200
Podobnie jak w 2707-100, przy czym zastosowano również tzw. canard.
2707-300
Zamiast skrzydła o zmiennej geometrii zastosowano skrzydło delta.[2]

Podobne samoloty[edytuj | edytuj kod]

Samoloty podobne do Boeinga 2707 ze względu na rolę, pojemność, okres produkcji:

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Stephen Dowling: The American Concordes that never flew (ang.). bbc.com, 2016. [dostęp 2017-09-27].
  2. Boeing 2707 SST, www.globalsecurity.org [dostęp 2019-04-15] (ang.).