Dienis Nagulin
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | |
| Strona internetowa | |
Dienis Nagulin (ur. 27 listopada 1992 roku) – rosyjski kierowca wyścigowy.
Kariera[edytuj | edytuj kod]
Nagulin rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2008 roku od startów w Russian Touring Car Championship Light. Z dorobkiem 23 punktów uplasował się tam na 13 pozycji w klasyfikacji generalnej. W późniejszych latach pojawiał się także w stawce Legends Trophy Finland, Alpejskiej Formuły Renault 2.0, Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0, European F3 Open, edycji zimowej European F3 Open oraz w Serii GP3.
Statystyki[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Russian Touring Car Championship Light | Jackpot | 23 | 13 | |||||
| 2009 | Legends Trophy Finland | Jackpot | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2010 | Legends Trophy Finland | Skand-Jackpot | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 776 | 18 |
| 2011 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Cram Competition | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 |
| 2012 | European F3 Open | Campos Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20 |
| Alpejska Formuła Renault 2.0 | AV Formula | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2013 | European F3 Open | Campos Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 19 |
| European F3 Open (edycja zimowa) | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 16 | ||
| Włoska Formuła Abarth | Cram Motorsport | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 35 | 9 | |
| 2014 | Seria GP3 | Trident | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 |
Wyniki w GP3[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Trident |  ESP |
ESP |
 AUT |
AUT |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 RUS |
RUS |
 ARE |
ARE |
0 | 34 |
| 20 | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||