Grand Prix Belgii 1925
Wygląd
![]() ![]() | |
2. wyścig z 4 w sezonie 2. wyścig Mistrzostwa Świata Konstruktorów AIACR | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
54 |
Długość okrążenia |
14,98 km |
Dystans |
809,06 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
9 kierowców |
Zakwalifikowało się |
9 kierowców |
Ukończyło wyścig |
6 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Według numerów startowych |
Zwycięzca |
Antonio Ascari |
Najszybsze okrążenie |
Antonio Ascari |
Indianapolis 500 w sezonie 1925 Grand Prix Francji Grand Prix Belgii 1930 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Ascari-Ramponi-BelgianGP-1925.jpg/240px-Ascari-Ramponi-BelgianGP-1925.jpg)
Grand Prix Belgii 1925 (oryg. I Grand Prix de Belgique) oraz Grand Prix Europy 1925 (oryg. III Grand Prix d’Europe) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1925 oraz druga eliminacja Mistrzostw Świata Konstruktorów AIACR.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
2 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | ? | |
3 | ![]() |
Sunbeam | Sunbeam | ? | |
4 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti 35 | ? | |
5 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
6 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | ? | |
7 | ![]() |
Sunbeam | Sunbeam | ? | |
8 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti 35 | ? | |
9 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
10 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | ? | |
11 | ![]() |
Sunbeam | Sunbeam | ? | |
12 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: teamdan.com[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | ![]() |
Alfa Romeo | 54 | 6h42:57 | ||
2 | ![]() |
6 | ![]() |
Alfa Romeo | 54 | +0:21:58 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | ![]() |
Delage | 29 | Zawór | ||||
10 | ![]() |
Alfa Romeo | 18 | Zawieszenie | ||||
1 | ![]() |
Delage | 6 | Pożar | ||||
12 | ![]() |
Delage | 2 | Zapłon | ||||
5 | ![]() |
Delage | 1 | Pompa paliwowa | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
3 | ![]() |
Sunbeam | Samochód niegotowy | |||||
4 | ![]() |
Bugatti | Samochód niegotowy | |||||
7 | ![]() |
Sunbeam | Samochód niegotowy | |||||
8 | ![]() |
Bugatti | Samochód niegotowy | |||||
11 | ![]() |
Sunbeam | Samochód niegotowy | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Źródło: teamdan.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Alfa Romeo | 6:51,2 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b I Grand Prix de Belgique. teamdan.com. [dostęp 2014-09-24]. (ang.).