Grand Prix Sezon 1925
| Poprzedni sezon • Następny sezon |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
4 |
| Mistrzowie | |
| Zespoły | |
| Następny sezon | |
Sezon Grand Prix 1925 – kolejny sezon z cyklu Wyścigów Grand Prix, a także trzeci sezon Mistrzostw Świata Konstruktorów AIACR. Tytuł mistrzowski zdobył włoski Alfa Romeo.
Podsumowanie Sezonu
[edytuj | edytuj kod]Eliminacje Mistrzostw Świata Konstruktorów
[edytuj | edytuj kod]| Data | Grand Prix | Tor | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (konstruktorzy) |
Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 maja |  Indianapolis 500
|
Indianapolis | Pete DePaolo Norman Batten
|
Duesenberg | Wyniki |
| 28 czerwca |  Grand Prix BelgiiGrand Prix Europy |
Spa-Francorchamps |  Antonio Ascari
|
Alfa Romeo | Wyniki |
| 26 lipca |  Grand Prix Francji
|
Montlhéry | Robert Benoist Albert Divo
|
Delage | Wyniki |
| 6 września | Grand Prix Włoch
|
Monza | Gastone Brilli-Peri
|
Alfa Romeo | Wyniki |
Pozostałe Grand Prix
[edytuj | edytuj kod]
Klasyfikacja generalna
[edytuj | edytuj kod]Do klasyfikacji wliczano jedynie konstruktorów, którzy startowali w dwóch Grand Prix - w swoim kraju oraz w Grand Prix Włoch. Gorszy wynik odrzucano.
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
|
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Hans Etzrodt: Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 2 (1919–1933). The Golden Era of Grand Prix Racing. [dostęp 2014-09-22]. (ang.).