HMS Visby (2000)
_NOCO2014_01.JPG)
| |
| Klasa |
korweta rakietowa |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | |
| Początek budowy |
17 lutego 1995 |
| Wodowanie |
czerwiec 2000 |
 Svenska marinen
| |
| Wejście do służby |
czerwiec 2002 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
650 t |
| Długość |
72,6 m |
| Szerokość |
10,4 |
| Zanurzenie |
2,5 m |
| Materiał kadłuba | |
| Napęd | |
| 4 turbiny gazowe i 2 silniki wysokoprężne zasilające 2 pędniki strugowodne KaMeWa | |
| Prędkość |
35 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 8 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych RBS-15 1 armata 57 mm 2 wyrzutnie torped kaliber 400 mm | |
| Załoga |
14 |
HMS Visby (K31) – szwedzka korweta rakietowa typu Visby. Był to pierwszy z serii pięciu okrętów tego typu. Wszedł do służby w Svenska marinen w 2002 roku. Pełną zdolność operacyjną osiągnął w 2012 roku.
Projekt i budowa[edytuj | edytuj kod]
Szwedzki przemysł okrętowy pierwsze praktyczne doświadczenia w technologii stealth zdobył przy budowie eksperymentalnej jednostki „Smyge”, którą używano do badań w latach 1991–1995. W oparciu o te doświadczenia opracowano projekt nowych korwet rakietowych typu Visby. Okręty miały zostać zbudowane z laminatów, z użyciem kevlaru, kadłub i nadbudówka miały posiadać maksymalnie dużo płaskich pochylonych powierzchni, których zadaniem było zmniejszenie echa radarowego, poprzez pochłonięcie i rozproszenie fal radarowych. Priorytetem było także zmniejszenie śladu termicznego, hałasu siłowni okrętowej i pola magnetycznego okrętu. Całościowy system zmniejszonej wykrywalności otrzymał oznaczenie GHOST -Genuine Holistic Stealth[1]
Budowa pierwszego okrętu serii HMS „Visby” rozpoczęła się w stoczni Kockums AB w Malmö 17 lutego 1995 roku. Wodowanie miało miejsce w czerwcu 2000 roku, wejście do służby w czerwcu 2002 roku[2]. Okręt podobnie jak trzy kolejne jednostki serii, został przystosowany do misji zwalczania okrętów podwodnych i unieszkodliwiania min morskich. W 2012 roku z okrętu odpalono pocisk przeciwokrętowy RBS-15, co ostatecznie zakończyło wieloletni program testów i umożliwiło jednostce pełne wejście do służby operacyjnej[3].
W październiku 2014 roku w szwedzkiej prasie pojawiła się informacja że korweta „Visby”, na wodach w okolicy Sztokholmu, poszukiwała zanurzonego rosyjskiego okrętu podwodnego, który miał drogą radiową wysyłać prośbę o pomoc. Informacja ta nie została potwierdzona przez stronę rosyjską[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- HSwMS Visby (K31). militaryfactory.com. [dostęp 2021-03-06]. (ang.).
- Visby Class Corvettes. naval-technology.com. [dostęp 2021-03-06]. (ang.).
- Swedish Navy’s HMS Visby test fires first guided missile. naval-technology.com. [dostęp 2021-03-06]. (ang.).
- Russia denies submarine incident off Sweden. bbc.com. [dostęp 2021-03-06]. (ang.).