Karl Schlegel
|
||
| 22 zwycięstwa | ||
| Vizefeldwebel | ||
| Data i miejsce urodzenia | 7 maja 1893 Wechselburg,Cesarstwo Niemieckie |
|
| Data i miejsce śmierci | 27 października 1918 okolice Amifontaine, Francja |
|
| Przebieg służby | ||
| Lata służby | od 1907 | |
| Siły zbrojne |  - Luftstreitkräfte, |
|
| Jednostki | Kest 1, Jasta 45 | |
| Główne wojny i bitwy | I wojna światowa | |
| Odznaczenia | ||
  |
||
Karl Paul Schlegel (ur. 7 maja 1893 w Wechselburg w Saksonii; zginął 27 października 1918 w okolicach Amifontaine we Francji) – as lotnictwa niemieckiego Luftstreitkräfte z 22 potwierdzonymi oraz 2 niepotwierdzonymi zwycięstwami w I wojnie światowej. Należał do zaszczytnego grona pilotów z tytułem Balloon Buster, z 14 potwierdzonymi balonami obserwacyjnymi na koncie.
Informacje ogólne[edytuj]
Karl Schlegel urodzony Saksonii uczęszczał do szkoły wojskowej w latach 1907 - 1912. 1 kwietnia 1912 roku został skierowany do służby w sekcji karabinów maszynowych. W momencie wybuchu wojny został przydzielony do 8 Dywizji Kawalerii. Razem z jednostką służył na froncie zachodnim i wschodnim. W końcu 1914 roku został odznaczony Krzyżem Żelaznym II klasy, a w lecie 1915 roku jako pierwszy podoficer ze swojej dywizji Krzyżem Żelaznym I klasy.
Na wiosnę 1917 roku zgłosił się do lotnictwa. Został skierowany na szkolenie do Fliegerersatz Abteilung Nr. 1 w Altenburga w Turyngii. Po zdaniu egzaminu i otrzymaniu licencji pilota został skierowany do Fliegerersatz Abteilung Nr. 6, a stąd przydzielony do FA 39. W jednostce latał do końca 1917 roku, został ranny w czasie lądowania i w styczniu 1918 roku powrócił do oddziału uzupełnień FEA 6. Na początku maja został skierowany na front zachodni i przydzielony do Kest 1, a po kilku dniach do eskadry myśliwskiej Jasta 45. Pierwsze zwycięstwo odniósł 14 czerwca nad balonem obserwacyjnym. 15 lipca odniósł dwa zwycięstwa nad samolotami Spad i został promowany na stopień podoficerski Vizefeldwebel. 1 września odniósł swoje dwudzieste potwierdzone zwycięstwo.
Karl Schlegel zginął w walce 27 października 1918 roku. W czasie kolejnego ataku na francuski balon obserwacyjny, już 15 w swojej karierze, lecąc na Fokkerze D.VII został zaatakowany przez 12 samolotów francuskich z Spa.94. W czasie walki zestrzelił prawdopodobnie jednego z przeciwników, sam padając ofiarą prawdopodobnie Pierre'a Marinovitcha.
Odznaczenia[edytuj]
- Krzyż Żelazny I Klasy
- Krzyż Żelazny II Klasy
Bibliografia[edytuj]
- Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest: Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918. Londyn: Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9. (ang.)
- Jon Guttman: Balloon-Busting Aces of World War 1. Wielka Brytania: Osprey Publishing, 2005, s. 96. ISBN 9781841768779. (ang.)
Zobacz też[edytuj]
Linki zewnętrzne[edytuj]
- The Aerodrome: Karl Schlegel (lista zwycięstw) (ang.). [dostęp 12 marca 2009].
