Karosa B 951

Karosa B 951
	; Karosa B 951
	Dane ogólne
Producent	Karosa
Premiera	2002
Lata produkcji	2002 – 2007
Miejsce produkcji	Czechy, Vysoké Mýto
	Dane techniczne
Typy nadwozia	Średniopodłogowy autobus miejski klasy MAXI
Układ drzwi	2-2-2
Liczba drzwi	3
Silniki	Iveco Cursor F2 B
Moc silników	180 kW (245 KM)
Skrzynia biegów	1) VOITH D 851.3; 2) ZF 4 HP 502
Liczba przełożeń	1) 3; 2) 4
Długość	11320 mm
Szerokość	2500 mm
Wysokość	3165 mm
Masa własna	10200 kg
Masa całkowita	17800 kg
	Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	99
Liczba miejsc siedzących	31
	Multimedia w Wikimedia Commons

Karosa B 951 – model miejskiego autobusu, który został wyprodukowany przez firmę Karosa w Vysoké Mýto w latach 2002 do 2007 (wariant B 951 E od roku 2003). Jest następcą modelu B 931.

Opis autobusu[edytuj | edytuj kod]

Ten 11-metrowy autobus niskowejściowy (posiadający niską podłogę tylko przy drzwiach wejściowych) zdolny jest pomieścić 99 osób, w tym 31 na miejscach siedzących. Posiada sterowane pneumatycznie drzwi w układzie 2-2-2, które otwierane są na zewnątrz.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Autobus jest modyfikacją modelu B 931. B 951 to dwuosiowy autobus z samonośnym typem nadwozia z ramami częściowymi. Silnik z przekładnią znajduje się za tylną osią (przekładnia została wykonana przez firmę Meritor, a osie przez Škoda). Wygląd przodu i tyłu nawiązuje do B 931. W środku, dla pasażerów, montowane są siedzenia pokryte tworzywem sztucznym.

Produkcja[edytuj | edytuj kod]

Od 2003 r. ten autobus był produkowany wyłącznie w lekko zmodyfikowanej wersji oznaczonej jako B 951 E, która różni się jedynie o sposób mocowania przednich szyb. W B 951 były mocowane za pomocą gumy, a w B 951 E za pomocą kleju (na zamówienie można kupić także z mocowaniem przy użyciu gumy).