Katastrofa kolejowa pod Modlinem

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim
Państwo

Polska PRL

Miejsce

Nowy Dwór Mazowiecki

Rodzaj zdarzenia

wypadek kolejowy

Data

30 grudnia 1986

Godzina

ok. 17:15

Ofiary śmiertelne

6 osób

Ranni

10 osób

Położenie na mapie Nowego Dworu Mazowieckiego
Mapa konturowa Nowego Dworu Mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Polski w latach 1975–1991
Mapa konturowa Polski w latach 1975–1991, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego
Mapa konturowa powiatu nowodworskiego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia52°25′42,4″N 20°42′04,2″E/52,428444 20,701167

Katastrofa kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim wydarzyła się 30 grudnia 1986 ok. godz. 17:15 na odcinku pomiędzy stacjami kolejowymi Nowy Dwór Mazowiecki i Modlin, na łuku toru na wysokości ogródków działkowych „Pestka” przed wiaduktem w pobliżu drogi krajowej 85. W jej wyniku poniosło śmierć 6 osób, w tym 5 pracowników PKP będących na służbie (maszynista i pomocnik maszynisty pociągu towarowego, maszynista, konduktor i kierowniczka pociągu osobowego) oraz 1 pasażer, a 10 zostało rannych[1].

Przyczyną katastrofy było nieprawidłowe wyprawienie pociągu towarowego ze stacji Modlin w kierunku stacji Nowy Dwór Mazowiecki po błędnie ułożonej drodze przebiegu i niewłaściwym torze nr 1, zamiast po torze nr 2. W wyniku błędnego ułożenia drogi przebiegu doszło do czołowego zderzenia pociągu osobowego nr 637 relacji Warszawa GdańskaNasielsk złożonego z dwu zespołów trakcyjnych typu EN57 z pociągiem towarowym nr 66180, złożonym z lokomotywy ET21-273 oraz trzydziestu sześciu wagonów. W wyniku wypadku uległa zniszczeniu lokomotywa i pierwsze wagony pociągu towarowego, oraz wagon rozrządczy pierwszego zespołu EN57-1595.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. W katastrofie kolejowej pod Modlinem zginęło 6 osób, a 10 zostało rannych [online], timenote.info [dostęp 2020-11-25] (pol.).