Kawasaki GPZ900R
| |
| Producent | |
|---|---|
| Klasa | |
| Inne nazwy |
Ninja 900, ZX900A |
| Okres produkcji |
1984–1996 |
| Napęd | |
| Silnik |
R4 chłodzony wodą |
| Rozrząd |
DOHC 16v |
| Pojemność |
908 cm³ |
| Stopień sprężania |
11:1 |
| Moc |
115/86 przy 9500 obr./min |
| Moment obrotowy |
78Nm przy 8500 obr./min |
| Skrzynia biegów |
6 stopniowa sekwencyjna |
| Ogumienie | |
| Opona przednia |
120/80-V16 |
| Opona tylna |
150/80-V18 |
| Wymiary i masa | |
| Długość |
2200 mm |
| Szerokość |
730 mm |
| Wysokość |
1220 mm |
| Wysokość siedzenia |
770 mm |
| Rozstaw osi |
1500 mm |
| Masa własna |
228 kg |
| Pojemność baku |
22 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
243 km/h |
| 0-100 km/h |
4 |
| Inne | |
| Następca | |
Kawasaki GPZ900R – motocykl sportowy firmy Kawasaki produkowany pomiędzy 1984 a 1996 rokiem. Nosił oznaczenie kodowe ZX900A-1. Motocykl osiągając prędkość maksymalną 243 km/h, przewyższał pod tym względem motocykle konkurencji o wyższych pojemnościach (np. Yamaha FJ1100 czy Suzuki GSX1100). W wersji na rynek amerykański motocykl wypuszczono w wersji odblokowanej, do Europy natomiast, zależnie od kraju, trafiały wersje zdławione w różnych wariantach mocowych. Obok rekordowych osiągów dodatkowej popularności motocyklowi temu przysporzyło wykorzystanie go w filmie "Top Gun”.
Motocykl był wyposażony w system Automatic Variable Damping System (AVDS) wykorzystujący technologię anti-dive[1].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- MOTOCYKL 09/1996,12/1998
- Świat Motocykli 11/1995
- Motorcycle Service Manual
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Brilliant Biking Inventions - Anti-Dive Forks [online], Classic Motorbikes, 5 stycznia 2019 [dostęp 2022-02-12] (ang.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Kawasaki GPZ900R. chudzikj.republika.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-01-28)].