Koleje japońskie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Logo JR
Mapa podziału terytorialnego grupy JR: JR Hokkaido (jasnozielony), JR East (ciemnozielony), JR Central (pomarańczowy), JR West (ciemnoniebieski), JR Shikoku (jasnoniebieski), JR Kyushu (czerwony); JR Freight operuje w całym kraju
JR East Shinkansen serii 200~E5
JR Central, West Shinkansen serii 0~N700
JR Kyūshū Shinkansen serii 800

Grupa Koleje Japońskie (Japan Railways), bardziej znane jako JR – jest subsydiowaną przez rząd grupą prywatnych firm, które przejęły w 1987 roku większość aktywów i operacji państwowych Japońskich Kolei Państwowych (日本国有鉄道, Nippon Kokuyū Tetsudō, Japanese National Railways), w skrócie (国鉄, Kokutetsu lub JNR).

Koleje japońskie to termin określający sieć linii kolejowych, prowadzonych przez upaństwowione w 1907 roku przedsiębiorstwa działające najpierw pod kontrolą Instytutu Kolei (Railway Institute), następnie Ministerstwa Kolei, Ministerstwa Transportu i Łączności. W czasie II wojny światowej szereg linii JNR rozebrano, przeznaczając stal na cele przemysłu zbrojeniowego. W 1947 roku JNR zostały na polecenie amerykańskich władz okupacyjnych upaństwowione. Nowe JNR odniosło w tym okresie wiele sukcesów, łącznie z uruchomieniem linii dużych prędkości Shinkansen. W 1987 roku zadłużenie JNR przekroczyło 200 mld dolarów USA. W roku 1987 decyzją parlamentu sieć sprywatyzowano i podzielono na szereg firm, określając ją jako grupa Koleje Japońskie (Japan Railway Group).

Większość torów ma rozstaw 1067 mm.

Skład grupy JR[edytuj]

Koleje pasażerskie[edytuj]

  • East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR East, JR東日本, JR Higashi-Nihon, zatr. 58 550 (2015), 17 mln pasażerów dziennie (2014), siedziba główna w Tokio [1]
  • West Japan Railway Company (西日本旅客鉄道, Nishi-Nihon Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR West, JR西日本, JR Nishi-Nihon, zatr. 29 152, 5,2 mln pasażerów dziennie (2017), siedziba główna w Osace[2]
  • Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道, Tōkai Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR Central, JR東海, JR Tōkai, Nagoja
  • Hokkaido Railway Company (北海道旅客鉄道, Hokkaidō Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR Hokkaido, JR北海道, JR Hokkaidō)[3], Sapporo
  • Shikoku Railway Company (四国旅客鉄道, Shikoku Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR Shikoku, JR四国, JR Shikoku, Takamatsu
  • Kyushu Railway Company (九州旅客鉄道, Kyūshū Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR Kyushu, JR九州, JR Kyūshū, Fukuoka

Koleje towarowe[edytuj]

  • Japan Freight Railway Company (日本貨物鉄道, Nihon Kamotsu Tetsudō, w skrócie: JR Freight, JR貨物, JR Kamotsu[4], Tokio

Inne instytucje[edytuj]

  • Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūjo, w skrócie: RTRI, 鉄道総研, Tetsudō Sōken) utw. w 1986 r.,[5] Tokio
  • JR Hotel Group (JRホテルグループ, JR Hoteru Gurūpu) utw. w 1987 r.[6]

Chronologia[edytuj]

  • 1872 – otwarcie pierwszej linii kolejowej pomiędzy ówczesną stacją Shimbashi (obecnie Shiodome) w Tokio a ówczesną stacją Jokohama (obecnie jest to stacja Sakuragichō)
  • 1907 – przejęcie przez rząd 17 prywatnych kolei
  • 1914 – otwarcie dworca w Tokio
  • 1927 – inauguracja tokijskiego metra
  • 1949 – powstanie Japanese National Railways (JNR), 日本国有鉄道, Nihon Kokuyū Tetsudō, Japońskich Kolei Państwowych
  • 1987 – sprywatyzowanie JNR i przekształcenie w 11 samodzielnych firm

Zobacz też[edytuj]

Przypisy

  1. a b Corporate Data (ang.). East Japan Railway Company. [dostęp 2017-07-27].
  2. a b Corporate Data (ang.). West Japan Railway Company. [dostęp 2017-07-27].
  3. a b Website (ang.). Hokkaido Railway Company. [dostęp 2017-07-27].
  4. a b Corporate Overview (ang.). Japan Freight Railway Company. [dostęp 2017-07-27].
  5. a b Overview of RTRI (ang.). Railway Technical Research Institute, 2013. [dostęp 2017-07-27].
  6. a b Website (ang.). JR Hotel Group. [dostęp 2017-07-27].

Bibliografia[edytuj]

  • Eiichi Aoki, Matsuhide Imashiro, Shin'ichi Katō, Yasuo Wakuda: A History of Japanese Railways 1872-1999, East Japan Railway Culture Foundation Tokio 2000

Linki zewnętrzne[edytuj]