Kondor Flugzeugwerke
 Kondor D 6 – myśliwiec o nietypowym układzie płatów | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba |
Rotthausen, Gelsenkirchen; później Essen |
| Forma prawna | |
Kondor – niemiecki producent samolotów z pierwszej połowy XX w., budujący głównie maszyny licencyjne.
Przedsiębiorstwo założył Josef Suvelack; zlokalizowane na lotnisku Rotthausen w Gelsenkirchen budowało ono głównie maszyny na licencji innych wytwórni. W 1917 Suvelack zginął w walce powietrznej, a jego firmę kupiło miasto Gelsenkirchen, tworząc Kondor Flugzeugwerke GmbH. Zaangażowano konstruktorów, takich jak Paul G. Ehrhardt (z LVG) i Walter Rethel (w późniejszych latach pracował dla Arado, Fokkera i Messerschmitta), tworząc serię własnych prototypów. Myśliwiec Kondor D 1 nie odniósł sukcesu, przebudowany do wersji D 2 był samolotem poprawnym, ale o niewystarczających osiągach. Nietypowy Kondor D 6 nie miał centralnej części górnego płata, ale także okazał się konstrukcją nieudaną. Najlepszą maszyną był Kondor E3 (D.I), który w konkursie myśliwców w 1918 roku został uznany za zwycięzcę; wyprodukowano krótką serię, której maszyny, po końcu I wojny światowej, trafiły m.in. do Szwajcarii i Holandii[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Bill Gunston: World encyclopaedia of aircraft manufacturers: from the pioneers to the present day. Annapolis, Md: Naval Institute Press, 1993, s. 171. ISBN 1-55750-939-5. (ang.).
