Korwety rakietowe typu Stockholm

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Korwety typu Stockholm
Stockholmclass.jpg
Opis typu
Kraj budowy  Szwecja
Użytkownicy  Svenska marinen
Wejście do służby 1985
Zbudowane okręty 2
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa 310 t
pełna: 350 t
Długość 50m
Szerokość 7,5 m
Zanurzenie 1,9 m
Napęd 2 silniki wysokoprężne, jedna turbina gazowa
Prędkość 32 węzłów
Załoga 36
Uzbrojenie 6 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych RBS-15
1 armata 57 mm
1 armata 40 mm
2 wyrzutnie torped kaliber 533 mm, torpedy i bomby ZOP

Korwety rakietowe typu Stockholm - seria dwóch szwedzkich korwet rakietowych, które weszły do służby w Szwedzkiej Marynarce Wojennej w 1985.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Efektem prac prowadzonych w Szwecji nad kutrami torpedowymi, które rozpoczęto w latach 60. były kutry torpedowe typu Spica I i Spica II. Okręty po wejściu do służby były systematycznie modernizowano m.in. przystosowano je do przenoszenia pocisków przeciwokrętowych RBS-15. Wykorzystując doświadczenia wyniesione z budowy tych okrętów pod koniec lat 70. przystąpiono do projektowania nowych silnie uzbrojonych jednostek wielozadaniowych. Projekt otrzymał oznaczenie „YA-81” i początkowo był określany jako typ Spica III. Z uwagi na znaczne zmiany w porównaniu do okrętów typu Spica nowe jednostki zaczęto określać jako typ Stockholm. Zamówienie na dwa okręty tego typu zostało złożone we wrześniu 1981 w stoczni Karlskronavarvet. W porównaniu do okrętów typu Spica korwety typu Stockholm uzyskały większe możliwości zwalczania okrętów podwodnych. Uzyskano to m.in. dzięki instalacji dwóch sonarów - podkadłubowego i holowanego. Do zwalczania okrętów podwodnych mogły służyć klasyczne bomby głębinowe, wystrzeliwane z 9 wyrzutni granaty lub krótkie torpedy kaliber 400 mm, które mogły być montowane zamiast wyrzutni pocisków przeciwokrętowych RBS-15. Kadłub okrętów wykonany był ze stali a nadbudówka ze stopów aluminium. Okręty zbudowano z wykorzystaniem technik maksymalnie zmniejszających echo radiolokacyjne jednostek, a także emitowane przez nie promieniowanie podczerwone.

Zbudowane okręty[edytuj | edytuj kod]

  • HMS Stockholm - położenie stępki 1 sierpnia 1982, wodowanie 24 sierpnia 1984, wejście do służby 22 lutego 1985
  • HMS Malmö - położenie stępki 14 marca 1983, wodowanie 22 marca 1985, wejście do służby 10 maja 1985

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Robert Rochowicz, Szwedzkie kutry torpedowo-rakietowe, NTW nr 9/1995, ISSN 1230-1655