Linia Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja
.svg)
| |
| Dane podstawowe | |
| Oznaczenie linii |
9 |
|---|---|
| Liczba stacji |
25 |
| Długość |
41,2 km |
| |
| Historia | |
| Rok otwarcia |
1983 |
Linia Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja (ros. Серпуховско-Тимирязевская линия) – linia metra moskiewskiego otwarta 4 listopada 1983 roku. Jej długość wynosi 41,2 km, liczy 25 stacji, a przejazd zajmuje około 63 minuty. Biegnie z południa na północ. Na mapie oznaczana numerem 9 i szarym kolorem. Jest to druga, po linii Arbacko-Pokrowskiej, najdłuższa linia metra w Moskwie. Jednocześnie jest to drugi na świecie (a pierwszy w Europie) najdłuższy tunel metra.
Rozwój[edytuj | edytuj kod]
Projekt linii biegnącej z północy na południe powstał w 1971 roku, a już w połowie lat 70. rozpoczęto jego budowę. Pierwszy odcinek otwarto w 1983 roku na południe od linii okrężnej. Podczas budowy zastosowano wiele nowych metod konstrukcyjnych m.in. mrożenie podczas budowy w wodonośnych warstwach gleby, wiercenia w celu usunięcia oparów paliw na odcinku Sierpuchowskaja - Tulskaja (ze stacji paliw na powierzchni przez wiele lat wsiąkały benzyny). W 1985 roku przedłużono linię do stacji Prażskaja (odcinek budowany przez czechosłowackich inżynierów - w zamian rosyjscy budowali odcinek ze stacją Moskevská dla praskiego metra). W połowie lat 80. rozpoczęto kopanie głębokich odcinków pod centrum. Wtedy powstała m.in. stacja Borowickaja pozwalająca na przejście aż na 3 inne linie. W latach 90. dalszy rozwój na północ przeciął linię z trzema ważnymi szlakami kolejowymi, a krańcowe stacje stały się najbardziej wysuniętymi na północ w systemie metra. W tym etapie powstała też jedyna głęboka stacja jednonawowa w Moskwie: Timiriazewskaja. Po 2000 roku wydłużono linię na południe (do czasu powstania linii Butowskiej były to najbardziej wysunięte na południe stacje). Powstała tutaj też pierwsza stacja poza obwodnicą MKAD.
Odcinki[edytuj | edytuj kod]
Budowa linii zaczęła się w latach 70. Poszczególne odcinki były otwierane w kolejności:
- 4 listopada 1983 - Sierpuchowskaja - Jużnaja (13,0 km, 8 stacji)
- 6 listopada 1985 - Jużnaja - Prażskaja (1,1 km, 1 stacja)
- 25 stycznia 1986 - Sierpuchowskaja - Borowickaja (2,8 km, 2 stacje)
- 31 grudnia 1987 - Borowickaja - Czechowskaja (1,6 km, 1 stacja)
- 31 grudnia 1988 - Czechowskaja - Sawielowskaja (4,2 km, 3 stacje)
- 1 marca 1991 - Sawielowskaja - Otradnoje (8,5 km, 5 stacji)
- 31 grudnia 1992 - Otradnoje - Bibiriewo (2,6 km, 1 stacja)
- 15 lipca 1994 - Bibiriewo - Ałtufjewo (2,0 km, 1 stacja)
- 31 sierpnia 2000 - Prażskaja - Ulica Akademika Jangiela (2,0 km, 1 stacja)
- 12 grudnia 2001 - Ulica Akademika Jangiela - Annino (1,4 km, 1 stacja)
- 25 grudnia 2002 - Annino - Bulwar Dmitrija Donskogo (2,0 km, 1 stacja)
Linia jest obsługiwana przez zajezdnie - Tcz-8 Warszawskoje (ТЧ-8 «Варшавское») od 1983 roku i Tcz-14 Władykino (ТЧ-14 «Владыкино») od 1991.
Lista stacji[edytuj | edytuj kod]
Galerie[edytuj | edytuj kod]
-
Stacja Borowickaja -
Stacja Sewastopolskaja
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Strona Moskiewskiego Metra o linii Sierpuchowsko-Timiriaziewskajej
- Linia Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja na UrbanRail.Net
- Mapa ukazująca chronologię otwierania stacji w metrze
