Most Ludendorffa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Most Ludendorffa
Ludendorff-Brücke
Ilustracja
Most Ludendorffa około 1930 roku
Długość całkowita

325 m

Państwo

 Niemcy

Kraj związkowy

 Nadrenia-Palatynat

Miejscowość

Remagen

Podstawowe dane
Przeszkoda

Ren

Data budowy

1916–1918

Data zburzenia

17 marca 1945

Projektant

Karl Wiener

Położenie na mapie Nadrenii-Palatynatu
Mapa konturowa Nadrenii-Palatynatu, u góry znajduje się punkt z opisem „Most Ludendorffa”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most Ludendorffa”
Ziemia50°34′45″N 7°14′39″E/50,579167 7,244167
Strona internetowa

Most Ludendorffa (niem. Ludendorff-Brücke) – most kolejowy w niemieckim mieście Remagen (Nadrenia-Palatynat) o długości 325 metrów, zbudowany podczas I wojny światowej w celu zwiększenia efektywności transportu żołnierzy i materiałów wojennych na front zachodni. Autorem projektu mostu był Karl Wiener. Jego nazwa pochodzi od generała Ericha Ludendorffa[1].

Podczas II wojny światowej, 7 marca 1945 roku został zdobyty przez amerykańską 9 Dywizję Pancerną. Pierwszym żołnierzem na wschodnim brzegu był Amerykanin pochodzenia polskiego Alexander Drabik. Most Ludendorffa okazał się jedynym nietkniętym mostem na Renie w alianckich rękach, a dwie próby jego wysadzenia przez obrońców zakończyły się fiaskiem. Zdobycie mostu nazwano „cudem z Remagen”. Niemcy próbowali zniszczyć most za pomocą samolotów i pocisków V-2, ale bez powodzenia. 17 marca 1945 roku most Ludendorffa w wyniku uszkodzeń zawalił się, co spowodowało śmierć 30 amerykańskich żołnierzy[1].

Film[edytuj | edytuj kod]

Zdobycie mostu Ludendorffa przedstawiono w amerykańskim filmie wojennym Most na Renie (1969), w reżyserii Johna Guillermina.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b The History of the Bridge. Friedensmuseum Brücke von Remagen. [dostęp 2024-01-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-25)]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]