Most kolejowy w Żytawie
Appearance
Most kolejowy w Żytawie | |
Poprzednie nazwy |
Neißetalviadukt |
---|---|
Państwo | |
Kraj związkowy | |
Miejscowość | |
Państwo | |
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda |
rzeka Nysa Łużycka |
Długość |
741 m |
Liczba torów |
1 |
Data budowy |
1853 – 1 grudnia 1859 |
Położenie na mapie gminy Bogatynia | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie powiatu zgorzeleckiego | |
50°53′32,9″N 14°49′44,6″E/50,892472 14,829056 |
Most kolejowy w Żytawie – most kolejowy na Nysie Łużyckiej w Żytawie na trasie linii kolejowej nr 346 z Żytawy przez Hrádek nad Nisou do Liberca. Linia na trzykilometrowym odcinku przebiega przez terytorium Polski w okolicach Porajowa w województwie dolnośląskim[1].
Jest to efektowny wieloprzęsłowy most wykonany z kamienia o długości 741 m i 18 m wysokości. Jednotorowy most kolejowy wybudowany został w latach 1853–1859.
Przypisy
[edit | edit source]- ↑ Karolina Kowalska: Linie transgraniczne Worka Żytawskiego. potorach.pl. [dostęp 2011-04-27]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edit | edit source]- Zdjęcie mostu na stronie Panoramio. panoramio.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-28)].
Categories:
- Porajów
- Żytawa
- Zabytki w województwie dolnośląskim
- Mosty i wiadukty w województwie dolnośląskim
- Mosty i wiadukty kolejowe w Polsce
- Mosty na granicy polsko-niemieckiej
- Mosty i wiadukty kolejowe w Niemczech
- Mosty i wiadukty w Saksonii
- Mosty i wiadukty w Polsce oddane do użytku w latach 50. XIX wieku
- Mosty i wiadukty w Polsce oddane do użytku w latach 80. XIX wieku