Przejdź do zawartości

H-11 Bolko

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z ORP Bolko (2018))
H-11 Bolko
Ilustracja
H-11 Bolko
Klasa

holownik

Projekt

B860

Historia
Stocznia

Remontowa Shipbuilding, Gdańsk

Położenie stępki

23 stycznia 2018[1]

Wodowanie

8 października 2018

 Polska
Wejście do służby

26 lutego 2020

Los okrętu

w służbie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

490 t

Długość

29.2 m

Szerokość

10.4 m

Zanurzenie

4.2 m

Napęd
2 silniki wysokoprężne po 1200 kW
2 pędniki azymutalne
Prędkość

12 węzłów[2]

Załoga

10

H-11 Bolko – polski uniwersalny holownik projektu B860 w służbie 8. Flotylli Obrony Wybrzeża Marynarki Wojennej, zaprojektowany w Polsce i zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku jako pierwsza jednostka z sześciu zamówionych przez Inspektorat Uzbrojenia MON.

Budowa

[edytuj | edytuj kod]
 Osobny artykuł: Holowniki projektu B860.

Przetarg na budowę jednostki rozstrzygnięto w listopadzie 2016 roku. W czerwcu 2017 roku MON podpisało umowę z wykonawcą. Cięcie blach na jednostkę prototypową, budowaną pod numerem B860/1, rozpoczęto 16 listopada 2017 roku, a uroczyste położenie stępki (przyspawanie okolicznościowego medalu do wykonanej już sekcji dna) miało miejsce 23 stycznia 2018 roku[3]. 8 października 2018 roku odbyło się uroczyste wodowanie i chrzest pierwszego holownika o nazwie „Bolko”. 10 stycznia 2020 roku, zakończyły się próby zdawczo-odbiorcze jednostki, a wejście do służby w składzie 12. Dywizjonu Trałowców nastąpiło 26 lutego 2020[4].

 Osobny artykuł: Holowniki projektu B860.

Holownik ma 29,2 m długości i szerokość wynoszącą 10,4 m. Wyporność holownika wynosi 490 ton, natomiast uciąg jest szacowany na ponad 35 ton. Jednostkę napędzają dwa silniki wysokoprężne, każdy o mocy 1200 kW, pracujące na dwa pędniki azymutalne. Załoga holownika liczy 10 ludzi. Holownik nie będzie prowadził działań wyłącznie holowniczych w strukturach sił Marynarki Wojennej. Inne zadania to: podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych i torped, transport osób i zaopatrzenia oraz neutralizacja zanieczyszczeń. Dodatkowo: przy wsparciu akcji ratowniczych, wsparciu logistycznym na morzu i w portach oraz wykonywaniu działań związanych z ewakuacją techniczną. Ostatnim z wykonywanych przez holowników zadań jest zabezpieczenie bojowe[5].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Położenie stępki holownika 860/1 - Remontowa Shipbuilding [online], www.remontowa-rsb.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
  2. W Gdańsku zwodowano prototypowy holownik dla marynarki wojennej | Portal Stoczniowy [online], portalstoczniowy.pl [dostęp 2020-07-15] (pol.).
  3. Przemysław Gurgurewicz. Stępka nowego holownika MW. „Raport – Wojsko Technika Obronność”. Nr 02/2018, s. 34-35, 2018. Agencja Lotnicza Altair. ISSN 1429-270x. 
  4. Andrzej Nitka: Bolko - pierwszy holownik. 2020-02-26. [dostęp 2020-02-26].
  5. Altair – Na podstawie informacji 8. Flotylli Obrony Wybrzeża., Wodowanie i chrzest Holownika H-11 Bolko – Altair Agencja Lotnicza., „Altair”, 9 października 2018.