Parowozownia Piła
53°08′33″N 16°45′08″E/53,142500 16,752222 nr rej. 796 /Wlkp/A z 7.07.2010[1]
| |
 Okrąglak | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Adres |
ul. Zygmunta Starego |
| Typ budynku | |
| Rozpoczęcie budowy |
1870 |
| Ukończenie budowy |
1874 |
Położenie na mapie Piły  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu pilskiego  | |
| 53°08′33″N 16°45′08″E/53,142500 16,752222
| |
Parowozownia Piła – XIX-wieczna parowozownia w mieście Piła.
Parowozownia została wzniesiona w latach 1870–1874 w związku z intensywnym rozwojem kolei na ziemiach pruskich. Dzięki zastosowaniu nietypowych rozwiązań architektonicznych stała się wzorcowym obiektem dla kilku tego typu budowli w Europie. Specyficzny jest okrągły kształt tego budynku, będący wzorem m.in. dla parowozowni w Berlinie i Magdeburgu. Przez lata użytkowana, w latach 90. XX wieku została wyłączona z eksploatacji, popadając tym samym w zapomnienie[2].
W lipcu 2010 roku po ponad 10 latach starań parowozownia, wraz z dworcem Piła Główna została wpisana do rejestru zabytków.
Obecnie budynek ten stanowi przedmiot zainteresowania Stowarzyszenia Parowozownia Pilska Okrąglak[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rejestr zabytków nieruchomych – województwo wielkopolska [online], Narodowy Instytut Dziedzictwa, 30 września 2025.
- ↑ a b Michał Grobelny. Pilski "Okrąglak". „Rynek Kolejowy”. s. 76. ISSN 1644-1958.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Parowozownia okrąglak w Pile – Modelowe rozwiązanie o szesnastu stanowiskach, Głos św. Antoniego, nr 7 (39), lipiec-sierpień 2008.
- OKRĄGLAK – parowozownia w Pile Kronika Wielkopolski, Nr 4(124) rok 2007.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Stowarzyszenie Parowozownia Pilska Okrąglak (pol. • ang. • ros.)