Roman Paszke

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Roman Paszke
Ilustracja
Data i miejsce urodzenia 25 maja 1951
Gdańsk
Zawód żeglarz, kapitan jachtowy, konstruktor

Roman Paszke (ur. 25 maja 1951 w Gdańsku) – polski żeglarz, kapitan jachtowy, budowniczy jachtów. Jest absolwentem Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku.

W 1989 roku zorganizował i prowadził budowę pierwszego polskiego jachtu hi-tech klasy One Ton – Gemini. Wybudowany jacht był pierwszą jednostką pełnomorską w Polsce, której kadłub został wykonany z włókien węglowych. Następnie założył stocznię jachtową Gemini International, w której powstały w 1995 roku MK Cafe Premium, a w 1996 jacht klasy ILC 40 – MK Cafe[1].

Program „The Race”[edytuj | edytuj kod]

W marcu 1999 roku Roman Paszke zainaugurował oficjalnie polski program Race 2000, czyli udział polskiej załogi w regatach dookoła świata The Race, stając na czele Stowarzyszenia Race 2000.

Pierwotnie przedstawiciele stowarzyszenia podpisali umowę z francuskim biurem konstrukcyjnym Gilles'a Olliera na przygotowanie projektu Superjachtu dla Polaków. Według założeń miał być to katamaran, który byłby największym jachtem regatowym w Polsce i jednym z największych w świecie. Według projektu jego długość wynosiła 36 metrów, a budowa miała się odbyć w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Szybko się jednak okazało, że cykl produkcyjny, a potem dalsze dostrajanie prototypowego jachtu trwałoby zbyt długo, by zdążyć na cykl rejsów kwalifikacyjnych przed regatami. Zrezygnowano więc z idei budowy nowego jachtu, a Roman Paszke zaczął szukać gotowego, na którym mógłby wystartować[2].

Ostatecznie Romanowi Paszke udało się zakupić gotowy jacht od Brunona Peyrona (pomysłodawcy i organizatora regat). Zakupiony jacht, którego cena pozostała tajemnicą pierwotnie nosił nazwę Explorer, a następnie w Polsce nadano imię Polpharma-Warta. 31 grudnia 2000 roku wystartował z jedną polską załogą w prestiżowych regatach dookoła świata The Race, które po 99 dniach, 12 godzinach i 31 minutach ukończył 10 kwietnia 2001 na 4. miejscu, pokonując 32 000 mil morskich.

Próba pobicia rekordu świata w opłynięciu Ziemi[edytuj | edytuj kod]

2007[edytuj | edytuj kod]

W 2007 roku Roman Paszke miał zamiar poprawić rekord samotnego opłynięcia Ziemi bez zawijania do portów, który obecnie należy do Francuza Francisa Joyona (57 dni, 13 godzin i 34 minuty).

21 stycznia 2007 roku w Gdyni odbyła się uroczystość wodowania nowego jachtu Bioton, który został wybudowany w szwedzkiej stoczni Marstrom Composite w Västervik[3]. Matką chrzestną jachtu została małżonka prezydenta RPMaria Kaczyńska[4].

Z powodu warunków pogodowych na półkuli południowej rejs w 2007 dookoła świata został odwołany[5].

2011[edytuj | edytuj kod]

 Ta sekcja jest niekompletna. Jeśli możesz, rozbuduj ją.

Roman Paszke 14 grudnia 2011 roku ponownie samotnie wystartował na katamaranie Gemini 3 z Wysp Kanaryjskich, z zamiarem okrążenia globu ze wschodu na zachód wokół przylądka Horn w czasie krótszym niż 120 dni, ale 6 stycznia 2012 roku po ponad 5.800 milach zeglugi w trudnych warunkach pogodowych jacht uległ awarii i Paszke podjął decyzję o przerwaniu rejsu celem dokonania niezbędnych napraw.

Osiągnięcia[edytuj | edytuj kod]

  • zwyciężył m.in. w regatach Kieler Woche i Admiral’s Cup[6]
  • pobił rekord prędkości na trasie 1 mili morskiej
  • pobił rekord trasy Świnoujście-Gdynia (8 godzin, 55 minut i 50 sekund)[7]
  • otrzymał dwukrotnie Srebrny Sekstant – w latach 1997 i 2001 (za zdobycie Admiral’s Cup 97 i za znakomitą postawę w regatach jachtów wielokadłubowych The Race 2000).

Przypisy[edytuj | edytuj kod]