Gordini: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
link zewn. |
dr. |
||
Linia 21: | Linia 21: | ||
'''Gordini''' - [[Francja|francuskie]] przedsiębiorstwo produkujące samochody, założone przez znanego konstruktora [[Amédée Gordini]]. |
'''Gordini''' - [[Francja|francuskie]] przedsiębiorstwo produkujące samochody, założone przez znanego konstruktora [[Amédée Gordini]]. |
||
Firma znana jest z udziału w wyścigach samochodowych. Początkowo budowano własne konstrukcje z wykorzystaniem zespołów firmy [[Simca]]. Były to modele oznaczane jako Simca-Gordini. W latach 1950 - 1956 brano udział w wyścigach [[Formuła 1|Formuły 1]]. Korzystano z modeli 15, 16 i 32. Rozpoczęto następnie ścisłą współpracę z [[Renault]], po czym w 1969 firma została włączona skład koncernu. |
Firma znana jest z udziału w wyścigach samochodowych. Początkowo budowano własne konstrukcje z wykorzystaniem zespołów firmy [[Simca]]. Były to modele oznaczane jako Simca-Gordini. W latach 1950 - 1956 brano udział w wyścigach [[Formuła 1|Formuły 1]]. Korzystano z modeli 15, 16 i 32, pomalowanych na charakterystyczny niebieski kolor symbolizujący Francję. Aganżowano się też w wyścigach [[24h Le Mans|Le Mans]]. Rozpoczęto następnie ścisłą współpracę z [[Renault]], po czym w 1969 firma została włączona skład koncernu. |
||
Dla potrzeb [[Renault]] przygotowywano sportowe wersje modeli [[Renault Dauphine]], [[Renault 8]], [[Renault 12]], a nawet [[Renault Twingo]]. Dlatego nazwa "Gordini" pojawia się przy niektórych modelach [[Renault]] dla podkreślenia ich sportowego charakteru, na podobnej zasadzie jak [[FIAT]] używa nazwy [[Abarth]].<ref>http://www.auto-motor-i-sport.pl/magazyn/Renault-Wind-Gordini-ostrzejszy-11206-3.html</ref> |
Dla potrzeb [[Renault]] przygotowywano sportowe wersje modeli [[Renault Dauphine]], [[Renault 8]], [[Renault 12]], a nawet [[Renault Twingo]]. Dlatego nazwa "Gordini" pojawia się przy niektórych modelach [[Renault]] dla podkreślenia ich sportowego charakteru, na podobnej zasadzie jak [[FIAT]] używa nazwy [[Abarth]].<ref>http://www.auto-motor-i-sport.pl/magazyn/Renault-Wind-Gordini-ostrzejszy-11206-3.html</ref> |
Wersja z 15:55, 3 mar 2011
Państwo | |
---|---|
Data założenia |
1937 |
Położenie na mapie Francji Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|} |
Gordini - francuskie przedsiębiorstwo produkujące samochody, założone przez znanego konstruktora Amédée Gordini.
Firma znana jest z udziału w wyścigach samochodowych. Początkowo budowano własne konstrukcje z wykorzystaniem zespołów firmy Simca. Były to modele oznaczane jako Simca-Gordini. W latach 1950 - 1956 brano udział w wyścigach Formuły 1. Korzystano z modeli 15, 16 i 32, pomalowanych na charakterystyczny niebieski kolor symbolizujący Francję. Aganżowano się też w wyścigach Le Mans. Rozpoczęto następnie ścisłą współpracę z Renault, po czym w 1969 firma została włączona skład koncernu.
Dla potrzeb Renault przygotowywano sportowe wersje modeli Renault Dauphine, Renault 8, Renault 12, a nawet Renault Twingo. Dlatego nazwa "Gordini" pojawia się przy niektórych modelach Renault dla podkreślenia ich sportowego charakteru, na podobnej zasadzie jak FIAT używa nazwy Abarth.[1]
-
Renault 8 Gordini
-
Renault 17 Gordini
-
Renault Twingo RS Gordini
Linki zewnętrzne
- David Johns, Renault Gordini is back!, 09.03.2009 [dostęp 03.03.2011]