Abarth

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Abarth
Państwo  Włochy
Siedziba Corso Giovanni Agnelli 200, 10125 Turyn
Adres Turyn, Włochy
Data założenia 31 marca 1949
Forma prawna Spółka akcyjna
Przewodniczący Rady Nadzorczej Alfredo Altavilla[1]
brak współrzędnych
Strona internetowa

Abarth – włoski producent samochodów sportowych koncentrujący się na produkcji specjalnych wariantów samochodów koncernu FIAT.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Założycielem firmy Abarth był pochodzący z Górnego Tyrolu Carlo Abarth. Przedsiębiorstwo w powstało w 1949. Jego symbol ukazuje skorpiona na tarczy herbowej (znak zodiaku, pod którym urodził się jego założyciel). Przedsiębiorstwo podejmowało prace nad ulepszaniem seryjnych samochodów, głównie marki FIAT, a także epizodycznie producentów Renault, Alfa Romeo i Simca. Przedsiębiorstwo to specjalizowało się głównie w przystosowywaniu silników do osiągania wyższych mocy tj. zmianie elementów układu ssącego i wydechowego oraz wyposażenia nadającego pojazdom sportowych cech. Produkowało również samochody z własnymi nadwoziami, a także wykorzystując elementy samochodów Fiata. W roku 1971 Abarth oficjalnie wszedł w skład koncernu Fiata z którym odnosił największe sukcesy. Opracowano wówczas samochody Fiat Abarth 131 Rally, dzięki którym firma została rajdowym mistrzem świata w klasie producentów roku 1977, 1978, 1979 i 1980. Po zaangażowaniu w rajdy samochodów Lancia Delta, zawieszono działalność firmy Abarth.

W latach '00 XXI wieku Abarth powróciło do użycia jako sportowa linia modeli Fiata - nazwą tą sygnowano wariant pierw Fiata Seicento, a potem - Fiata Stilo.

Reaktywacja[edytuj | edytuj kod]

W roku 2007 Abarth został reaktywowany jako samodzielna marka oferująca sportowe warianty miejskich modeli Fiata[2]. Pierwszym modelem jaki ukazał się zaraz po reaktywacji marki był Abarth Grande Punto, a kolejnym - Abarth 500.

W roku 2012 marka Abarth została wprowadzona do USA, a 3 lata później zakończono produkcję modelu Punto Evo.

Obecnie - pomimo ambitnych planów poszerzenia oferty[3] - gama składa się jedynie z dwóch modeli. Pierwszy to różne wariacje na temat Fiata 500 oraz Fiata 500C (pod nazwą Abarth 595), a drugi - usportowiony wariant roadstera Fiata 124 Spider.

Modele[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]

Historyczne[edytuj | edytuj kod]

Historyczne nowożytne[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. FCA Group - Management (ang.). [dostęp 2018-07-30].
  2. Abarh historia marki
  3. Fiat & Abarth future models - a global analysis (ang.). [dostęp 2018-07-30].
  4. 1973 Abarth-Osella PA1 - Images, Specifications and Information, Ultimatecarpage.com [dostęp 2019-11-12].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Podbielski Z., Pojazdy włoskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 19-24. Seria: Poznajemy Samochody Osobowe Świata, ​ISBN 83-206-0540-7

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]