Brygantyna: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Masur (dyskusja | edycje)
→‎Zobacz też: drobne techniczne
m Poprawki redakcyjne, linkowanie
Linia 3: Linia 3:
[[Plik:Rigging-brigantine.svg|thumb|Szkic ożaglowania typu brygantyna]]
[[Plik:Rigging-brigantine.svg|thumb|Szkic ożaglowania typu brygantyna]]
[[Plik:Mary Celeste as Amazon in 1861.jpg|thumb|"Amazon"]]
[[Plik:Mary Celeste as Amazon in 1861.jpg|thumb|"Amazon"]]
'''Brygantyna''' inaczej '''szkunerbryg''' – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od [[XVI wiek|XVI]] do [[XIX wiek]]u. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem [[Piraci berberyjscy|piratów]] [[Morze Śródziemne|śródziemnomorskich]], a nazwę swą zawdzięczała włoskiemu słowu "brigantino" (zbójecki).
'''Brygantyna''' inaczej '''szkunerbryg''' – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od [[XVI wiek|XVI]] do [[XIX wiek|XIX w]]. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem [[Piraci berberyjscy|piratów śródziemnomorskich]], a nazwę swą zawdzięczała włoskiemu słowu "brigantino" (zbójecki).


Okręt ten, niewiele mniejszy niż [[bryg]], w XVII i XVIII wieku używany był na [[Karaiby|Karaibach]] do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem [[korsarz]]y i piratów.
Okręt ten, niewiele mniejszy niż [[bryg]], w XVII–XVIII w. używany był na [[Karaiby|Karaibach]] do ochrony portów i wybrzeży, niekiedy również jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem [[korsarz]]y i [[Pirat|piratów]].


'''Brygantyna''' – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim [[maszt|maszcie]] [[ożaglowanie]] [[reja|rejowe]], a na tylnym [[ożaglowanie skośne]].
'''Brygantyna''' – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim [[maszt|maszcie]] [[ożaglowanie]] [[reja|rejowe]], a na tylnym [[ożaglowanie skośne]].
Linia 12: Linia 12:


=== Znane brygantyny współczesne ===
=== Znane brygantyny współczesne ===
* [[STS Asgard II|"Asgard II"]] – brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r. (zatonęła 11 września 2008)
* [[STS Asgard II|"Asgard II"]] – brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r.; zatonęła 11 września 2008
* [[SY Biegnąca po falach|"Biegnąca po falach"]], [[Smuga cienia (żaglowiec)|"Smuga cienia"]]- największe polskie żaglowce śródlądowe
* [[SY Biegnąca po falach|"Biegnąca po falach"]], [[Smuga cienia (żaglowiec)|"Smuga cienia"]] największe polskie żaglowce śródlądowe
* [[STS Kapitan Głowacki|"Kapitan Głowacki"]] – polska brygantyna, (ex [[kecz]] "Henryk Rutkowski")
* [[STS Kapitan Głowacki|"Kapitan Głowacki"]] – polska brygantyna, (ex [[kecz]] "Henryk Rutkowski")
* [[Wilhelm Pieck (żaglowiec)|"Wilhelm Pieck"]] – niemiecka brygantyna zbudowana w 1951 r. w [[Niemiecka Republika Demokratyczna|NRD]]
* [[Wilhelm Pieck (żaglowiec)|"Wilhelm Pieck"]] – niemiecka brygantyna zbudowana w 1951 r. w [[Niemiecka Republika Demokratyczna|NRD]]

Wersja z 11:38, 18 lis 2013

"Biegnąca po falach"
Szkic ożaglowania typu brygantyna
"Amazon"

Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX w. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem piratów śródziemnomorskich, a nazwę swą zawdzięczała włoskiemu słowu "brigantino" (zbójecki).

Okręt ten, niewiele mniejszy niż bryg, w XVII–XVIII w. używany był na Karaibach do ochrony portów i wybrzeży, niekiedy również jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem korsarzy i piratów.

Brygantyna – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim maszcie ożaglowanie rejowe, a na tylnym ożaglowanie skośne.

Można powiedzieć, że jest połączeniem brygu (ożaglowanie rejowe) ze szkunerem (ożaglowanie skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy bark (2 rejowe + 1 skośne) lub barkentynę (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: fokmaszt i grotmaszt (niższy, wyższy), lub grotmaszt i bezanmaszt (wyższy, niższy).

Znane brygantyny współczesne


Bibliografia

  • PWN Leksykon: Wojsko, wojna, broń, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2001, ISBN 83-01-13506-9

Linki zewnętrzne