Zajezdnia: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Palladinus (dyskusja | edycje) m +grafika |
mNie podano opisu zmian |
||
Linia 40: | Linia 40: | ||
[http://www.zajezdnia.pl/ Miesięcznik Zajezdnia] |
[http://www.zajezdnia.pl/ Miesięcznik Zajezdnia] |
||
[[Kategoria:Komunikacja miejska]] |
|||
[[kategoria:Miesięczniki |
[[kategoria:Miesięczniki]] |
Wersja z 06:27, 12 mar 2006
Zajezdnia (tramwajowa, autobusowa) - rodzaj parkingu i placu manewrowego, na którym ustawiane są tramwaje i/lub autobusy miejskie, nie będące aktualnie na trasie w eksploatacji. Zajezdnie tramwajowe wyposażone są w stosowny układ zwrotnic i skrzyżowań torów na placu manewrowym, umożliwiający przestawianie poszczególnych wagonów. Przy placu postojowym i manewrowym znajdują się hale warsztatowe z kanałami rewizyjnymi, umożliwiające bieżące przeglądy pojazdów, a także ich kompleksowe naprawy.
Zobacz też:
Zajezdnia - miesięcznik o transporcie publicznym w Polsce i na świecie. Powstał w 2004 r. Gazeta wydawana jest przez Marketing Partner, a jej redaktorem naczelnym jest Mariusz Przybylski.
W piśmie poruszane są tematy z zakresu:
- autobusów
- metra
- tramwajów
- trolejbusów
- zagadnień prawnych
- bezpieczeństwa
- finansowania transportu
- funduszy strukturalnych UE
- historii komunikacji
- inteligentnych systemów transportowych
- kolei miejskiej
- marketingu w transporcie publicznym
- transportu międzymiastowego
- zarządzania transportem.
Zajezdnia jest źródłem informacji dla:
- organizatorów transportu zbiorowego
- samorządów
- pasjonatów komunikacji miejskiej
- przewoźników
- uczelni wyższych
- producentów taboru, osprzętu i akcesoriów