Saab 98: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
Usunięcie odwołania do pliku Saab98.jpg, ponieważ użytkownik Daphne Lantier skasował go z Commons |
||
Linia 34: | Linia 34: | ||
'''Saab 98''' ''(projekt X14)'' − [[samochód koncepcyjny]] [[Szwecja|szwedzkiej]] marki [[Saab (motoryzacja)|Saab]] o nadwoziu łączącym cechy [[Coupé|coupe]] oraz [[kombi (nadwozie)|kombi]] opartym na płycie podłogowej modelu [[Saab 95|95]] zaprezentowany w 1974 roku<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.saabhistory.com/2008/08/06/the-saab-98-combi-coupe-prototype/ | tytuł = The Saab 98 Combi Coupe Prototype | data = 2008-08-06 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabhistory.com}}</ref>. W latach 1974 - 1976 zbudowano kilka prototypów pojazdu. |
'''Saab 98''' ''(projekt X14)'' − [[samochód koncepcyjny]] [[Szwecja|szwedzkiej]] marki [[Saab (motoryzacja)|Saab]] o nadwoziu łączącym cechy [[Coupé|coupe]] oraz [[kombi (nadwozie)|kombi]] opartym na płycie podłogowej modelu [[Saab 95|95]] zaprezentowany w 1974 roku<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.saabhistory.com/2008/08/06/the-saab-98-combi-coupe-prototype/ | tytuł = The Saab 98 Combi Coupe Prototype | data = 2008-08-06 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabhistory.com}}</ref>. W latach 1974 - 1976 zbudowano kilka prototypów pojazdu. |
||
[[Plik:Saab98.jpg|thumb|225px|left|Szkic pojazdu]] |
|||
Projekt prowadzony był pod przewodnictwem [[Björn Envall|Björna Envalla]], a zaprojektował go [[Włochy|włoski]] stylista [[Sergio Coggiola]], który brał udział w projektowaniu trzeciej generacji modelu [[Saab 97|Sonett]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://saabmuseum.com/en/saab-model/saab-98/ | tytuł = The Saab Museum - Saab 98 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabmuseum.com}}</ref>. Jedyny zachowany pojazd o szwedzkiej tablicy rejestracyjnej AYX 330 jest wystawiony w Muzeum Saaba w [[Trollhättan]]. |
Projekt prowadzony był pod przewodnictwem [[Björn Envall|Björna Envalla]], a zaprojektował go [[Włochy|włoski]] stylista [[Sergio Coggiola]], który brał udział w projektowaniu trzeciej generacji modelu [[Saab 97|Sonett]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://saabmuseum.com/en/saab-model/saab-98/ | tytuł = The Saab Museum - Saab 98 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabmuseum.com}}</ref>. Jedyny zachowany pojazd o szwedzkiej tablicy rejestracyjnej AYX 330 jest wystawiony w Muzeum Saaba w [[Trollhättan]]. |
Wersja z 20:38, 25 lip 2017
Saab 98 w Muzeum Saaba w Trollhättan | |
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Zaprezentowany |
1974 |
Okres produkcji |
1974 - 1976 (Samochody testowe) |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
Saab 98 (projekt X14) − samochód koncepcyjny szwedzkiej marki Saab o nadwoziu łączącym cechy coupe oraz kombi opartym na płycie podłogowej modelu 95 zaprezentowany w 1974 roku[1]. W latach 1974 - 1976 zbudowano kilka prototypów pojazdu.
Projekt prowadzony był pod przewodnictwem Björna Envalla, a zaprojektował go włoski stylista Sergio Coggiola, który brał udział w projektowaniu trzeciej generacji modelu Sonett[2]. Jedyny zachowany pojazd o szwedzkiej tablicy rejestracyjnej AYX 330 jest wystawiony w Muzeum Saaba w Trollhättan.
- ↑ The Saab 98 Combi Coupe Prototype. saabhistory.com, 2008-08-06. [dostęp 2014-03-14].
- ↑ The Saab Museum - Saab 98. saabmuseum.com. [dostęp 2014-03-14].