Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: korekta wielkości nagłówków
Makary (dyskusja | edycje)
Linia 9: Linia 9:
|-
|-
! [[Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata 1993|1993]]<ref name="g1">{{Cytuj stronę | url = https://archive.ph/20120910070957/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1993 | tytuł = 1993 FIA Cup for Manufacturers of Touring Cars (2-Litre) Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata 1993|1993]]<ref name="g1">{{Cytuj stronę | url = https://archive.ph/20120910070957/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1993 | tytuł = 1993 FIA Cup for Manufacturers of Touring Cars (2-Litre) Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[General Motors|General Motors Europe]]
|{{Flaga|USA}} [[General Motors|General Motors Europe]]
|-
|-
! [[Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata 1994|1994]]<ref name="g2">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20051104182531/http://rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1994 | tytuł = 1994 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata 1994|1994]]<ref name="g2">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20051104182531/http://rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1994 | tytuł = 1994 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[Škoda Auto|Škoda]]
|{{Flaga|CZE}} [[Škoda Auto|Škoda]]
|-
|-
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1995|1995]]<ref name="g3">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20051105230218/http://rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1995 | tytuł = 1995 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1995|1995]]<ref name="g3">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20051105230218/http://rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1995 | tytuł = 1995 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[Peugeot]]
|{{Flaga|FRA}} [[Peugeot]]
|-
|-
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1996|1996]]<ref name="g4">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20070110153258/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1996 | tytuł = 1996 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1996|1996]]<ref name="g4">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20070110153258/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1996 | tytuł = 1996 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[SEAT]]
|{{Flaga|ESP}} [[SEAT]]
|-
|-
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1997|1997]]<ref name="g5">{{Cytuj stronę | url = https://archive.ph/20130413215610/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1997 | tytuł = 1997 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1997|1997]]<ref name="g5">{{Cytuj stronę | url = https://archive.ph/20130413215610/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1997 | tytuł = 1997 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[SEAT]]
|{{Flaga|ESP}} [[SEAT]]
|-
|-
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1998|1998]]<ref name="g6">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20051107092531/http://rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1998 | tytuł = 1998 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1998|1998]]<ref name="g6">{{Cytuj stronę | url = https://web.archive.org/web/20051107092531/http://rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1998 | tytuł = 1998 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[SEAT]]
|{{Flaga|ESP}} [[SEAT]]
|-
|-
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1999|1999]]<ref name="g7">{{Cytuj stronę | url = https://archive.ph/20070621020632/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1999 | tytuł = 1999 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
! [[Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata 1999|1999]]<ref name="g7">{{Cytuj stronę | url = https://archive.ph/20070621020632/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=2lwc1999 | tytuł = 1999 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification | data = | opublikowany = www.rallybase.nl | język = en | data dostępu = 09-01-2021}}</ref>
| [[Renault]]
|{{Flaga|FRA}} [[Renault]]
|}
|}



Wersja z 17:56, 12 lip 2021

Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata - (ang. FIA 2-Litre World Rally Cup – w skrócie 2L WRC) – był równoległym cyklem Rajdowych mistrzostw świata rozgrywanym w latach 1993-1999. Przeznaczony był dla samochodów o pojemności 1600 cm3 i 2000 cm3 z napędem na przednie koła. Przerwany został z uwagi na zbyt wysokie koszty. Producentem, który odniósł największe sukcesy, był Seat, który trzy razy z rzędu zdobył tytuł dzięki samochodowi Seat Ibiza Kit Car.

Klasyfikacja producentów Dwulitrowego Rajdowego Pucharu Świata

Seat Ibiza Kit Car trzykrotnie w latach 1996-1998 zdobywał mistrzostwo 2L WRC
Rok Producent
1993[1] Stany Zjednoczone General Motors Europe
1994[2] Czechy Škoda
1995[3] Francja Peugeot
1996[4] Hiszpania SEAT
1997[5] Hiszpania SEAT
1998[6] Hiszpania SEAT
1999[7] Francja Renault

Przypisy

  1. 1993 FIA Cup for Manufacturers of Touring Cars (2-Litre) Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).
  2. 1994 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).
  3. 1995 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).
  4. 1996 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).
  5. 1997 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).
  6. 1998 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).
  7. 1999 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 09-01-2021]. (ang.).