Stanisław Czaykowski

Stanisław Czaykowski

Stanisław Czaykowski w samochodzie Bugatti podczas Provence Trophy (1932)
Państwo	Polska
Data i miejsce urodzenia	10 czerwca 1899 Haga
Data i miejsce śmierci	10 września 1933 Monza

Stanisław Czaykowski, za granicą znany również jako Stanislas Czaykowski oraz Stanislaus Czaykowsky (ur. 10 czerwca 1899 w Hadze w Holandii, zm. 10 września 1933 w Monzy we Włoszech) – polsko-francuski kierowca wyścigowy, hrabia.

Życiorys

Jego rodzice byli arystokratami. W 1914 roku rodzina Czaykowskich przeprowadziła się do Paryża. Rok później Stanisław Czaykowski uzyskał francuskie obywatelstwo. W trakcie I wojny światowej służył jako ochotnik w piechocie francuskiej. Po wojnie prowadził interesy w Wielkiej Brytanii, dzięki czemu zarobił dużo pieniędzy. Pozwoliło mu to na debiut w wyścigach samochodowych w 1929 roku, w wyścigu Grand Prix Comminges za kierownicą Bugatti T37A. W czerwcu 1930 roku zakupił ośmiocylindrowy Bugatti T35C. Pierwszy jego poważny sukces nastąpił w roku 1931, kiedy to jadąc tym modelem wygrał niezaliczane do mistrzostw Grand Prix Casablanki. Po zawodach tych w Bugatti T54 ustanowił w AVUS rekord prędkości na poziomie 213,842 km/h. W kwietniu zakupił model T51. W tym samym roku zajął drugie miejsca w Grand Prix Dieppe i Grand Prix Comminges, a trzecie w Grand Prix de la Marne, Monzy i Brignoles. W sezonie 1932 wygrał Grand Prix Prowansji, a trzecie miejsca zajął w Grand Prix Nîmes i Casablanki.

W sezonie 1933 wygrał British Empire Trophy na Bugatti T54. Drugie miejsce zajął w wyścigu na torze AVUS, a trzecie w Dieppe. 10 września zginął w wyścigu na Monzy. W tym samym wyścigu zginęli Baconin Borzacchini oraz Giuseppe Campari.

Poza wyścigami Grand Prix Czaykowski w latach 1932–1933 brał udział w wyścigu 24h Le Mans, ale nie ukończył żadnego z nich.

Wyniki w Grandes Épreuves

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Samochód	Wyniki w poszczególnych eliminacjach
1930	Bugatti T35C	500	BEL	FRA 4
1933	Bugatti T54	MCO	FRA NU	BEL	ITA NS	ESP

Wyniki wyścigów

na żółto zaznaczone – Grandes Épreuves

Wyścig	Nr	Samochód Zespół	Poz. Start.	Pozycja	Komentarz	Źródło
1930
Orkążenie d’Esterel Plage	-	Bugatti T37A	?	4		[1]
Grand Prix Oranu	-	Bugatti T35C	?	NU	Tłok	[2]
Grand Prix Lyonu	6	Bugatti T37A	?	4		[3]
Grand Prix la Marne	20	Bugatti T37A	NS			[4]
Grand Prix Francji	6	?	?	4		[5]
1931
Grand Prix Tunezji	2	Bugatti T35C A. E. Bugatti	1*	6		[6]
Grand Prix Monako	30	Bugatti T35 A. E. Bugatti	21	9		[7]
Grand Prix Casablanki	?	Bugatti T51 A. E. Bugatti	?	1	Najszybsze okrążenie	[8]
Grand Prix Genewy	-	Bugatti T51 A. E. Bugatti	?	NU		[9]
Grand Prix la Marne	11	Bugatti T51 A. E. Bugatti	?	3		[10]
Grand Prix Monzy	22	Bugatti T35C	NZ			[11]
1932
Grand Prix Tunezji	12	Bugatti T51 A. E. Bugatti	6*	5		[12]
Grand Prix Monako	18	Bugatti T51 A. E. Bugatti	6	NU	Skrzynia biegów	[13]
Grand Prix Rzymu	22	Bugatti T35C A. E. Bugatti	?	5		[14]
Grand Prix Oranu	29	Bugatti T51	NS		Nie przybył – wyścig w Rzymie	[15]
Grand Prix Prowansji	52	Bugatti T35B?	?	1		[16]
Grand Prix Nimes	18	Bugatti T51	?	3		[17]
Grand Prix Casablanki	-	Bugatti T51	7	3		[18]
Grand Prix Lotaryngii	8	Bugatti T35C	?	3		[19]
Grand Prix Dieppe	4	Bugatti T35C	?	4	Pierwsze miejsce w klasie słabszych aut	[20]
Grand Prix Nicei	-	Bugatti T51	NZ		Nie ukończył drugiego biegu	[21]
Grand Prix Comminges	60	Bugatti T51C	?	1	Wygrał w klasie słabszych aut (osobny wyścig)	[22]
1933
Grand Prix Pau	2	Bugatti T51A	4	NU	tylna oś	[23]
Grand Prix Tunezji	?	Bugatti T51	?	NU	pompa oleju	[24]
Avusrennen	33	Bugatti T54	9	2	Najszybsze okrążenie 5:17,8	[25]
Grand Prix Francji	22	Bugatti T54	9	NU	skrzynia biegów	[26]
Grand Prix Penya Rhin	26	Bugatti T54	NS		nie przybył ?	[27]
British Empire Trophy	1	Bugatti T54	-	1		[28]
Grand Prix Dieppe	56	Bugatti T51C	17	3		[29]
Grand Prix La Baule	12	Bugatti T51C	?	5		[30]
Grand Prix du Comminges	30	Bugatti T54	7	NU	Opony	[31]
Grand Prix Albi	2	Bugatti T51	3	NU	?	[32]
Grand Prix Monzy	20	Bugatti T54	4	NU	Wypadek	[33]
Grand Prix Włoch	36	Bugatti T54	NS		Śmiertelny wypadek w kwalifikacjach	[34]

* – start do wyścigu według numerów startowych
We wszystkich wyścigach gdzie nie jest wpisany zespół było to zgłoszenie prywatne.

Wyniki w 24h Le Mans

Rok	Nr	Klasa	Zespół	Samochód	Partner	Pozycja
1932	16	3.0	Count Stanislaus Czaykowski	Bugatti Type 55	Ernest Friederich	NU
1933	23	1.5	Count Stanislaus Czaykowski	Bugatti Type 51A	Jean Gaupillat	NU

Bibliografia

• Stanislas Czaykowski. [w:] race-database.com [on-line]. [dostęp 2014-03-23]. (ang.).
• Stanilas Czaykowski. [w:] les24heures.fr [on-line]. [dostęp 2014-03-23]. (fr.).