Tor Magnolia
Na mapach: 
53°25′26″N 14°46′15″E/53,423889 14,770833
53°25′26″N 14°46′15″E/53,423889 14,770833
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Używany |
do 1976 |
| Długość |
3 km |
| Kierunek |
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zakrętów |
8 |
| Rekord okrążenia |
1:35,0 (Adam Smorawiński, Porsche, 1973) |
Położenie na mapie Szczecina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |
| 53°25′26″N 14°46′15″E/53,423889 14,770833
| |
Tor Magnolia – nieistniejący już tor wyścigowy w Szczecinie.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Magnolia była torem ulicznym, zlokalizowanym na fragmencie autostrady Berlinki i węźle Rzęśnica pod Szczecinem. Tor był wyłożony asfaltem, betonem i kostką bazaltową. Długość jednego okrążenia wynosiła trzy kilometry[1].
W latach 1968–1970 na Torze Magnolia odbywały się wyścigi w ramach Pucharu Pokoju i Przyjaźni[2][3][4]. W 1968 roku na torze organizowano zawody Polskiej Formuły 3, a od sezonu 1973 – WSMP[5]. Po 1976 roku zrezygnowano z organizacji wyścigów na Torze Magnolia[6].
Zwycięzcy w PPiP[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Kierowca | Samochód |
|---|---|---|
| 1970 |  Vladimír Hubáček
|
Lotus-Ford |
| 1969 | Vladislav Ondřejík
|
Lotus-Ford |
| 1968 | Miroslav Fousek
|
Škoda |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Szczecin – Magnolia. 5 eliminacja. 13-14.10.1973r.. kwa-kwa.pl. [dostęp 2020-03-16]. (pol.).
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist States, Rd 1, 1968. the-fastlane.co.uk. [dostęp 2020-03-16]. (ang.).
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist Countries, Rd 3, 1969. the-fastlane.co.uk. [dostęp 2020-03-16]. (ang.).
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist Countries, Rd 3, 1970. the-fastlane.co.uk. [dostęp 2020-03-16]. (ang.).
- ↑ 2.06.1968 Szczecin - 1 eliminacja OWP. scr.civ.pl. [dostęp 2020-03-16]. (pol.).
- ↑ Tor samochodowy „Magnolia” w Szczecinie. encyklopedia.szczecin.pl. [dostęp 2020-03-16]. (pol.).