Toyota Ipsum

Toyota Ipsum
	; Avensis Verso (Ipsum), 2003-2005 w Eu
Inne nazwy	Toyota Avensis Verso; Toyota Picnic; Toyota SportsVan
Producent	Toyota
Okres produkcji	2001–2006
Poprzednik	Toyota Picnic
	Dane techniczne
Napęd	przedni (lub 4x4,brak w Eu)
Długość	4650 mm
Szerokość	1760 mm
Wysokość	1675 mm
Rozstaw osi	2825 mm
Masa własna	1605 kg (2.0 TD)
Zbiornik paliwa	60 l
Liczba miejsc	7
Bagażnik	282/701/2422 l; 70 l dodatkowo pod podłogą
	Dane dodatkowe
Konkurencja	Ford Galaxy; Opel Zafira; Fiat Ulysse; Peugeot 807; Hyundai Trajet

Toyota Ipsum
Inne nazwy	Toyota Picnic; Toyota SportsVan
Producent	Toyota
Okres produkcji	1995–2001
Następca	Toyota Avensis Verso
	Dane techniczne
Silniki	benzynowy 2.0; diesel 2.2
Napęd	przedni
Długość	4530 mm
Szerokość	1695 mm
Wysokość	1620 mm
Rozstaw osi	2735 mm
Masa własna	1410-1455 kg
Liczba miejsc	6
Bagażnik	182-570/ 1841 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Toyota Gaia
Konkurencja	Mazda MPV; Volkswagen Sharan; Ford Galaxy; Peugeot 806; Renault Espace; Opel Zafira; Mitsubishi Space Wagon

Toyota Ipsum
Inne nazwy	Picnic, SportsVan, Avensis Verso
Producent	Toyota
Okres produkcji	1995–2006
	Dane techniczne
Liczba miejsc	7
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Toyota Avensis

Toyota Ipsum – 7-miejscowy minivan produkowany przez japońskie przedsiębiorstwo Toyota.

Pierwsza generacja (Toyota Picnic)[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza generacja o nazwie Ipsum w Japonii oraz Toyota Picnic i Toyota SportsVan na rynkach zagranicznych była produkowana w latach 1995-2001 (pierwsze pojazdy eksportowane pojawiły się w 1996 roku). Samochód mógł być wyposażony w jeden z dwóch 4-cylindrowych benzynowych silników rzędowych o 16 zaworach, o pojemnościach 1,8 i 2,0 l, lub silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 l.

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Druga generacja oparta została na płycie podłogowej modelu Avensis. Zadebiutowała w 2001 roku na rynku japońskim i europejskim, gdzie sprzedawana była pod nazwą Avensis Verso. Charakteryzowała się powiększonym rozstawem osi i większą ilością miejsca w kabinie. Oprócz silników benzynowych o pojemnościach 2,0 l i 2,4 l, dostępna była także wysokoprężna jednostka o pojemności 2,0 l.