Volkswagen Sharan

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Volkswagen Sharansamochód osobowy typu van klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen w latach 1995–2022.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Sharan I
Ilustracja
Volkswagen Sharan I przed liftingiem
Producent

Volkswagen

Projektant

Greg M Greeson

Zaprezentowany

Maj 1995[1]

Okres produkcji

1995 – 2010

Miejsce produkcji

Portugalia Palmela[1]

Poprzednik

brak

Następca

Volkswagen Sharan II

Dane techniczne
Segment

van segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy van[1]

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
5-biegowa Tiptronic

Napęd

przedni
AWD

Długość

1995-2000: 4620 mm
2000-2010: 4634 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1995-2004: 1762 mm
2004-2009: 1759 mm
2009-2010: 1732 mm

Rozstaw osi

1995-2004 i 2010: 2835 mm
2004-2009: 2841 mm

Masa własna

1676 – 1835 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

5 – 7

Test Euro NCAP

3 gwiazdek

Bagażnik

852 – 2610 l[1]

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Galaxy
SEAT Alhambra

Konkurencja

Chrysler Voyager
Fiat Ulysse
Opel Sintra
Peugeot 807
Renault Espace

Volkswagen Sharan I - tył
Volkswagen Sharan I po drugim liftingu
Volkswagen Sharan I - tył po drugim liftingu

Volkswagen Sharan I zaprezentowano po raz pierwszy w 1995 roku.

Nazwa Sharan pochodzi z języka perskiego i oznacza króla[1].

Pojazd został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1995 roku jako pierwszy z bliźniaczych modeli produkowanych we współpracy z amerykańskim koncernem motoryzacyjnym Ford Motor Company (Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra, Ford Galaxy)[2]. Projektując pojazd, Volkswagen odpowiadał za układ napędowy modeli oraz czuwał nad całością projektu, a Ford odpowiedzialny był za budowę karoserii i nadzór nad procesem produkcji, który zlokalizowano w Portugalii[3].

W 2000 roku auto przeszło pierwszy, gruntowny lifting. Zmodyfikowany został m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowane zostały zupełnie nowe reflektory, atrapa chłodnicy oraz zderzak[2], a także tylne lampy pojazdu. W 2004 roku auto przeszło delikatną modernizację. Zmodyfikowane zostały m.in. tylne lampy, a dodatkowe kierunkowskazy przeniesiono z błotników na lusterka boczne. Rok później do gamy jednostek napędowych pojazdu wprowadzony został wysokoprężny silnik TDI o pojemności 2 l i mocy 140 KM[2].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Exclusive
  • Freestyle
  • Highline
  • Goal
  • Pacific
  • Skater
  • Tour
  • Family
  • United
  • Special
  • Cruise

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu oraz rocznika produkcji danego egzemplarza pojazd wyposażony może być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, wielofunkcyjną kierownicę oraz klimatyzację manualną lub automatyczną, a także skórzaną tapicerkę i podgrzewane przednie fotele.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Kod Silnika: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.8 T[4] R4 1,8 l (1781 cm³), DOHC, turbo wtrysk Motronic AJH, AWC 81,00 mm × 86,40 mm 9,5:1 150 KM (110 kW) przy 5800 obr/min 210 N•m przy 1800 obr/min 10,9 s
[12,1 s]
199 km/h
[195 km/h]
2.0[5] R4 2,0 l (1984 cm³), SOHC wtrysk Motronic ADY, ATM 82,50 mm × 92,80 mm 10,5:1 115 KM (84 kW) przy 5200 obr/min 170 N•m przy 2600 obr/min 15,2 s
[17,2 s]
177 km/h
[173 km/h]
2.8 VR6[6] VR6 2,8 l (2792 cm³), DOHC wtrysk Motronic AAA, AMY, AYL 81,00 mm × 90,30 mm 10,7:1 204 KM (150 kW) przy 6200 obr/min 265 N•m przy 3400 obr/min 9,9 s
[10,4 s]
217 km/h
[212 km/h]
Silniki wysokoprężne:
1.9 TDI 90[7] R4 1,9 l (1896 cm³), SOHC, turbo Pompa VP37 Wtrysk PD 1Z, AHU, ANU(PD) 79,50 mm × 95,50 mm 19,5:1 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min 210 N•m przy 1900 obr/min 240 N•m(PD) 17,2 s 164 km/h
1.9 TDI 110[8] R4 1,9 l (1896 cm³), SOHC, turbo Pompa VP37 AFN, AVG 79,50 mm × 95,50 mm 19,5:1 110 KM (84 kW) przy 4000 obr/min 235 N•m przy 1900 obr/min 12,7 s 181 km/h
1.9 TDI

116

R4 1.9 l SOHC , turbo Wtrysk PD AUY, BVK 79,50 mm x 95,50 mm 18,0:1 116 KM (85 kW) przy 4000 285 N*m przy 1900 12,7 s 185 km/h
1.9 TDI 130[9] R4 1,9 l (1896 cm³), SOHC, turbo Wtrysk PD ASZ 79,50 mm × 95,50 mm 19,0:1 130 KM (95 kW) przy 4000 obr/min 310 N•m przy 1900 obr/min 12,8 s 188 km/h
1.9 TDI 150 R4 1,9 l (1896 cm³), SOHC, turbo Wtrysk PD BTB 79,50 mm × 95,50 mm 19,0:1 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min 310 N•m przy 1900 obr/min 11,9 s 198 km/h
2.0 TDI 140 R4 2,0 l (1968 cm³), SOHC, turbo Wtrysk PD BVH, BRT 81,00 mm × 95,50 mm 18,5:1 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min 310 N•m przy 1750-2500 obr/min 12,2 s 192 km/h


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Sharan II
Ilustracja
Volkswagen Sharan II przed liftingiem
Producent

Volkswagen

Projektant

Walter de Silva

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2010

Okres produkcji

2010 – 2022

Miejsce produkcji

Portugalia Palmela

Poprzednik

Volkswagen Sharan I

Dane techniczne
Segment

van segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy van

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa DSG

Napęd

przedni

Długość

4854 mm

Szerokość

1902 mm

Wysokość

1720 mm

Rozstaw osi

2920 mm

Masa własna

1803 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

5 – 7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

267 – 2430 l

Ładowność

642 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

SEAT Alhambra

Pokrewne

Volkswagen Passat

Konkurencja

Ford Galaxy

Volkswagen Sharan II - tył
Volkswagen Sharan II po liftingu

Volkswagen Sharan II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku[10].

Samochód został zaprojektowany przez Waltera de Silvę. Nawiązuje stylistycznie do modeli Polo V oraz Golf VI[10].

W 2015 roku auto przeszło delikatną modernizację. Z zewnątrz pojazdu jedyną zmianą w stosunku do modeli z poprzednich lat produkcji są nowe lampy tylne wykonane w technologii LED, a także paleta lakierów nadwozia. We wnętrzu pojazdu zmodyfikowana została kolumna kierownicza oraz wprowadzono opcjonalną funkcję masażu w 12-stopniowo regulowanych fotelach. Do list wyposażenia standardowego pojazdu dodano system automatycznego hamowania po kolizji, a do listy wyposażenia opcjonalnego dodano system Front Assist monitorujący przestrzeń wokół samochodu, funkcję awaryjnego hamowania w mieście, adaptacyjny tempomat z systemem regulacji odległości od poprzedzającego pojazdu, system monitorujący martwe pole, a także system Rear Traffic Alert, który podczas manewrowania pojazdem na biegu wstecznym ostrzega o nadjeżdżających z boku pojazdach. Przy okazji liftingu odświeżona i zmodyfikowana została paleta jednostek napędowych, które mają być o 15% oszczędniejsze oraz spełniać normy emisji spalin Euro 6[11].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Trendline (S)
  • Comfortline (SE)
  • Highline (SEL)
  • Executive
  • Beach – wersja specjalna
  • Ocean – wersja specjalna
  • United – wersja specjalna

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Trendline obejmuje m.in. system ABS i ESP z EDS, 7 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, trzystrefową klimatyzację automatyczną, 8-głośnikowy system audio z radiem CD/MP3 oraz 16-calowe felgi[12].

Bogatsza wersja Comfortline dodatkowo wyposażona została m.in. w 16-calowe alufelgi, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, skórzaną kierownicę, fotochromatyczne lusterko wsteczne, czujnik deszczu oraz system Light Assist przełączający automatycznie światła drogowe na mijania. Najbogatsza wersja Highline dodatkowo wyposażona została 17-calowe alufelgi, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, podgrzewane przednie siedzenia, sportowe fotele z Alcantarą oraz wielofunkcyjną kierownicę.

Opcjonalnie auto wyposażyć można m.in. w reflektory biksenonowe z funkcją Dynamic Light Assist (dynamiczne wspomaganie kierownicy przy zmianie świateł z mijania na drogowe), system Park Assist, adaptacyjną regulację zawieszenia DCC, skórzaną tapicerkę, system bezkluczykowy, panoramiczny rozsuwanych dach oraz system nagłośnieniowy Dynaudio o mocy 300 W[12].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Benzynowe:

  • R4 1.4 TSI 150 KM
  • R4 2.0 TSI 200 KM
  • R4 2.0 TSI 220 KM

Wysokoprężne:

  • R4 1.6 TDI 115 KM
  • R4 2.0 TDI 140 KM
  • R4 2.0 TDI 150 KM
  • R4 2.0 TDI 177 KM
  • R4 2.0 TDI 184 KM


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Volkswagen Sharan na stronie katalog.autokult.pl
  2. a b c Artur Kuśmierzak: Volkswagen Sharan Mk I 7M (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2016-10-27].
  3. Piotr Wróbel: Ford Galaxy, VW Sharan oraz Seat Alhambra – Trojaczki z problemami. auto-swiat.pl, 2009-03-02. [dostęp 2016-10-27].
  4. 2003 Volkswagen Sharan 1.8T technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  5. 2003 Volkswagen Sharan 2.0 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  6. 2003 Volkswagen Sharan V6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  7. 2003 Volkswagen Sharan TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  8. 2003 Volkswagen Sharan TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  9. 2003 Volkswagen Sharan TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  10. a b Taki będzie nowy VW Sharan. moto.onet.pl, 2010-03-02. [dostęp 2016-10-29].
  11. Grzegorz Skarbek: Volkswagen Sharan – Odgrzewanie kotelta?. autogaleria.pl, 2015-02-18. [dostęp 2016-11-23].
  12. a b Grzegorz Skarbek: Nowy Volkswagen Sharan w polskich salonach. autogaleria.pl, 2010-10-04. [dostęp 2016-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-23)].