USS Midway (CV-41)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
USS Midway (CV-41)
Ilustracja
Historia
Stocznia Newport News
Położenie stępki 27 października 1943
Wodowanie 20 marca 1945
 US Navy
Wejście do służby 10 września 1945
Wycofanie ze służby 11 kwietnia 1992
Los okrętu okręt-muzeum
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 45 000 ton po wejściu do służby
74 000 ton przy wycofaniu ze służby
Długość 305.105 m (1001 stóp)
Szerokość 34,4 m
maksymalna:41,5 m
po modernizacji pokładu maksymalna: 72,5 m
Zanurzenie 10,5 m
Prędkość 33 węzły
Uzbrojenie
18 x 127mm
84 x Bofors 40 mm
68 x Oerlikon 20 mm
Wyposażenie lotnicze
teoretycznie 137 samolotów
II wojna światowa i wojna koreańska 100 samolotów
wojna wietnamska – wycofanie ze służby 65 samolotów
Załoga 4104 ludzi

USS Midway (CVB/CVA/CV-41) – lotniskowiec amerykański, okręt wiodący lotniskowców typu Midway. Pierwszy okręt US Navy, który wszedł do służby po zakończeniu II wojny światowej. Brał udział w wojnie w Wietnamie i operacji Pustynna Burza. Od 2004 roku pełni funkcję okrętu-muzeum w San Diego w stanie Kalifornia. Jest jedynym pozostałym amerykańskim lotniskowcem wywodzącym się konstrukcyjnie z okresu II wojny światowej, który nie jest lotniskowcem typu Essex.

Stępkę pod lotniskowiec położono 27 października 1943 w Newport News Shipbuilding Co., Newport News w stanie Wirginia. Kadłub został zwodowany 20 marca 1945, pierwszym dowódcą został komandor Joseph F. Bolger. USS "Midway" brał udział w wojnie w Wietnamie, a także w operacji Pustynna Burza.

Wejście do służby i pierwsze operacje[edytuj | edytuj kod]

Po testach na pełnym morzu, USS "Midway" został ujęty w planie szkolenia dla amerykańskiej Floty Atlantyckiej z bazą macierzystą w Norfolk. Od 20 lutego 1946 był okrętem flagowym 1 Dywizjonu Lotniskowców. We wrześniu 1947 przeprowadzono na jego pokładzie testy zdobycznej niemieckiej rakiety V-2. Było to pierwsze odpalenie rakiety z pokładu płynącego okrętu i jednocześnie pierwszy start tego pocisku balistycznego z platformy mobilnej.

W 1952 lotniskowiec brał udział w manewrach sił NATO na Morzu Północnym. 27 grudnia 1954 USS „Midway” opuścił Norfolk udając się poprzez Przylądek Dobrej Nadziei na Tajwan gdzie 6 lutego 1955 został włączony w skład 7 Floty, która prowadziła działania operacyjne w rejonie zachodniego Pacyfiku. Podczas tych działań piloci z lotniskowca ochraniali ewakuację 15000 chińskich żołnierzy i 200000 chińskich cywilów wraz z ich dobytkiem. Lotniskowiec brał czynny udział w operacjach do 28 czerwca 1955, kiedy to odpłynął na gruntowny przegląd do Puget Sound Naval Shipyard. W jego trakcie okręt został zmodernizowany i otrzymał nowy, skośny pokład lotniczy.

W dniu 17 marca 1997 roku okręt został wykreślony z listy aktywnych okrętów US Navy. 10 stycznia 2004 dotarł do portu w San Diego, gdzie rzucił po raz ostatni kotwicę, a od 7 czerwca tego samego roku został oficjalnie otwarty jako okręt-muzeum.

USS Midway na chwilę przed rzuceniem po raz ostatni kotwicy w porcie w San Diego w dniu 10 stycznia 2004 roku
Zdjęcie z pokładu zamienionego w muzeum lotniskowca USS Midway.