Ulica prof. Michała Bobrzyńskiego w Krakowie
Dębniki | |||||||||||||||||||||||||||||||
Widok odcinka między skrzyżowaniami z ulicą Czerwone Maki i Chmieleniec na północny wschód. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
1,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Krakowa | |||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski | |||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa małopolskiego | |||||||||||||||||||||||||||||||
50°01′16,0″N 19°53′56,0″E/50,021111 19,898889 |
Ulica prof. Michała Bobrzyńskiego – ulica w Krakowie, w dzielnicy VII, na Dębnikach.
Na całej długości jest dwujezdniowa, z torowiskiem tramwajowym biegnącym po północnej stronie, oddanym do użytku na przełomie 2011 i 2012 roku.
Przebieg[edytuj | edytuj kod]
Ulica zaczyna swój bieg na skrzyżowaniu z ulicą Czerwone Maki i ul. Karola Bunscha, gdzie staje się fizycznym przedłużeniem tej drugiej. Na początkowym odcinku, kilkadziesiąt metrów za skrzyżowaniem w kierunku północno-wschodnim, arteria ogranicza pętlę tramwajową „Czerwone Maki P+R”. Następnie na wysokości skrzyżowania z ulicą Luciany Frassati-Gawrońskiej, przecina także Jagiellońskie Centrum Innowacji oraz Bibliotekę Główną Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II i Kościół św. Jana Pawła II. Ulica kończy swój bieg na skrzyżowaniu z ulicą Stefana Grota-Roweckiego i ul. Zachodnią, gdzie jej przedłużeniem staje się ta pierwsza[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
W latach 60. XX wieku na terenach, po których obecnie przebiega ulica Michała Bobrzyńskiego, znajdowały się głównie pola uprawne. Zachowane ogólne plany zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru z tamtego okresu prezentują inną niż współczesna planowaną siatkę ulic[2]. Ulica w obecnym kształcie została wytyczona na początku XXI wieku jako dalsza część istniejącej już wcześniej ulicy Stefana Grota-Roweckiego[3].
Początkowo ulica była jednojezdniowa, z dwoma pasami ruchu. Na początku 2011 roku rozpoczęto przebudowę całej trasy, w ramach której dobudowano na całej długości drugą jezdnię, ścieżkę rowerową oraz torowisko tramwajowe. Od strony południowej na prawie całej długości wzniesiono ekrany akustyczne. Przebudowa zakończyła się w 2012 roku[4].
Otoczenie[edytuj | edytuj kod]
Od strony południowej dominuje wielorodzinna zabudowa mieszkaniowa osiedla Europejskiego. Od strony północnej znajduje się torowisko tramwajowe, budynki mieszkaniowe, zakłady usługowe oraz budynki Kampusu Uniwersytetu Jagiellońskiego[1].
Ulica prof. Michała Bobrzyńskiego jest w całości drogą dwujezdniową, czteropasmową (po dwa na jazdnię) drogą z torowiskiem tramwajowym, biegnącym wzdłuż ulicy od ul. Jana Brożka do pętli „Czerwone Maki P+R”, znajdującej się nieopodal skrzyżowania ulicy prof. Michała Bobrzyńskiego z ulicą Czerwone Maki i ul. Karola Bunscha. Na ulicy znajdują się cztery zespoły przystanków tramwajowo-autobusowych MPK Kraków – „Czerwone Maki P+R” (pętla tramwajowo-autobusowa), „Chmieleniec” (przy ulicy Luciany Frassati-Gawrońskiej), Kampus UJ (przy Kampusie Uniwersytetu Jagiellońskiego) i „Ruczaj” (na skrzyżowania z ulicą Stefana Grota-Roweckiego). W otoczeniu arterii znajduje się m.in. osiedle Europejskie, pętla autobusowo-tramwajowa „Czerwone Maki P+R”, Jagiellońskie Centrum Innowacji, Biblioteka Główna Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II, Kościół św. Jana Pawła II, Kampus 600-lecia Odnowienia Uniwersytetu Jagiellońskiego oraz inne punkty handlowe i usługowe[1].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Demart - Kieszonkowy Atlas Krakowa - Wydanie z 2007 roku
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Praca zbiorowa: Kraków plan miasta. Kraków: 2023. ISBN 978-83-8190-859-7.
- ↑ Przeglądarka opracowań kartograficznych. Biuro Planowania Przestrzennego - Urząd Miasta Krakowa. [dostęp 2024-03-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-10)].
- ↑ Jacek Majerczak , Agnieszka Wędrychowska , Kieszonkowy atlas Krakowa, Warszawa: Demart, 2007, ISBN 978-83-7427-293-3 [dostęp 2024-03-05] .
- ↑ Pętle tramwajowe [online], www.kmk.krakow.pl [dostęp 2024-03-21] .