Urządzenia bezpieczeństwa ruchu
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu to narzędzia, którymi nie są znaki drogowe służące optycznemu prowadzeniu ruchu, pikietażowi, bezpieczeństwu, oznakowaniu robót drogowych, zamknięcia drogi itp.
Zaliczamy do nich:
- optyka ruchu:
- słupki prowadzące
- słupki krawędziowe
- tablice prowadzące
- tablice rozdzielające
- słupki przeszkodowe
- tablice kierujące
- pikietaż:
- znaki hektometrowe i kilometrowe
- oznaczenia obiektów w skrajni:
- urządzenia bramowe
- zabezpieczanie ruchu pojazdów i pieszych:
- progi zwalniające
- progi podrzutowe
- ogrodzenia
- lustra drogowe
- słupki blokujące
- informacja i ostrzeganie kierujących:
- sygnalizatory wiatru
- urządzenia bramowe z wyświetlaczem
- znaki świetlne
- zamykanie dróg dla ruchu:
- rogatki
- zabezpieczanie robót:
- zapory drogowe
- tablice kierujące
- pachołki
- taśmy
- tablice uchylne
- separatory
- tablice ostrzegawcze, zamykające i wcześnie ostrzegające
- kładki
- nadzór:
- urządzenia sygnalizacyjne
- tarcze.
Opisy urządzeń[edytuj | edytuj kod]
| Wygląd urządzenia | Nazwa | Szczegóły |
|---|---|---|
 |
U-1a: słupek prowadzący umieszczany samodzielnie na poboczu | Słupek stosuje się w celu ułatwienia kierującym podczas trudnych warunków na drodze orientacji co do właściwości drogi. |
 |
U-1a (l): słupek prowadzący po lewej stronie drogi | Odmiana słupka U-1a |
 |
U-1b: słupek prowadzący umieszczony na barierze ochronnej | Słupek stosuje się w takim samym celu, jak U-1a, różni się od niego konstrukcją i umieszczeniem. |
 |
U-1b (l): słupek U-1b po lewej stronie drogi | Odmiana słupka U-1b |
.png) |
U-1c: Punktowy element odblaskowy umieszczony na barierze ochronnej | Stosuje się go na taśmie bariery ochronnej. Są kształtu trapezu, prostokąta lub koła (średnica min.50 mm). Z lewej strony elementy są barwy białej, a z prawej czerwonej. |
.png) |
U-1c (l): punktowy element odblaskowy umieszczony na barierze ochronnej z lewej strony drogi | Odmiana U-1c |
 |
U-1d: symbol słuchawki telefonicznej wskazującej kierunek do najbliższego telefonu alarmowego (w lewo) | Symbol umieszczany na słupkach prowadzących, na drogach, gdzie zamontowane są telefony alarmowe. Wskazuje kierunek do najbliższego telefonu alarmowego. |
 |
U-1e: symbol słuchawki telefonicznej wskazujący kierunek do najbliższego telefonu alarmowego (w prawo) | Symbol umieszczany analogicznie do U-1d, tyle że wskazujący kierunek prawy. |
 |
U-1f: znak z numerem drogi umieszczany na słupkach prowadzących | Znak (znaczek) z numerem drogi jest umieszczany na hektometrze zerowym (kilometrze)powyżej odblasku. Stosowany jest na drogach wojewódzkich i krajowych. |
 |
U-2: słupek krawędziowy | Słupek jest używany na skrzyżowaniach, na których umieszczono słupki prowadzące. Określają geometrię skrzyżowania i ułatwiają skręcanie. |
 |
U-3a: tablica pojedyncza prowadząca w prawo | Tablicę umieszcza się na miejscach, w których należy gwałtownie zmienić kierunek jazdy. |
 |
U-3b: tablica pojedyncza prowadząca w lewo | Tablica jest tak samo jak U-3a, tyle że prowadzi w lewo. |
 |
U-3c: tablica prowadząca ciągła w prawo | Tablica jest umieszczana na skrzyżowaniach „T” w celu uprzedzenia o możliwych kierunkach jazdy. |
 |
U-3d: tablica prowadząca ciągła w lewo | Tablica jest umieszczana tak samo jak U-3c, tyle że prowadzi w lewo. |
 |
U-3e: tablica prowadząca dwustronna | Umieszcza się jak U-3a i U-3b prawo lub w lewo, jeżeli nagła zmiana kierunku jazdy jest konieczna w dwóch kierunkach jazdy. |
 |
U-4a: tablica rozdzielająca stosowana na autostradach i drogach ekspresowych | Tablicę umieszcza się wtedy, gdy pojazd może skręcić w lewo lub w prawo na autostradach i drogach ekspresowych. |
 |
U-4b: tablica rozdzielająca stosowana na drogach publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych. | Tablicę umieszcza się wtedy, gdy pojazd może skręcić w lewo lub w prawo na drogach publicznych, z wyjątkiem klasy A i S. |
 |
U-4c: tablica rozdzielająca stosowana podczas robót drogowych | Tablicę umieszcza się wtedy, gdy pojazd może skręcić w lewo lub prawo, gdy na drodze prowadzone są roboty. |
| U-5a: słupek przeszkodowy | Słupek oznaczający wysepkę drogową dla pieszych. | |
 |
U-5b: słupek przeszkodowy zespolony ze znakiem C-9 | Słupek jest ten sam jak U-5a:, tyle że ze znakiem C-9 nakaz jazdy z prawej strony znaku |
| U-5c: aktywny słupek przeszkodowy zespolony ze znakiem C-9 | Słupek jest ten sam jak U-5b:, tyle że ma podświetlony znak C-9 | |
| U-6a: tablica kierująca szeroka | ||
| U-6b: tablica kierująca szeroka | ||
| U-6c: tablica kierująca wąska | ||
| U-6d: tablica kierująca wąska | ||
|
U-7: znak kilometrowy | |
|
U-8: znak hektometrowy | |
|
U-9a: skrajnia pozioma lewa | |
|
|
U-9b: skrajnia pozioma prawa | |
| U-9c: skrajnia pionowa | ||
| U-10a: urządzenie bramowe bez elementów uchylnych | ||
| U-10b: urządzenie bramowe z elementami uchylnymi | ||
| U-11a: balustrada | ||
| U-11b: balustrada | ||
| U-12a: ogrodzenie segmentowe | ||
| U-12b: ogrodzenie łańcuchowe | ||
| U-12c: słupek blokujący | ||
| U-13a: rogatka z urządzeniem dzwonkowym i siatką | ||
| U-13b: rogatka bez dodatkowych urządzeń | ||
| U-13c: półrogatka | ||
| U-14a: bariera drogowa stalowa | ||
| U-14b: bariera drogowa betonowa | ||
| U-14c: bariera drogowa stalowo-betonowa | ||
| U-14d: bariera drogowa linowa | ||
| U-14e: bariera drogowa kubaturowa | ||
| U-15a: osłona energochłonna wielosegmentowa | ||
| U-15b: osłona zabezpieczająca w postaci monobloku | ||
| U-16a: liniowy próg zwalniający listwowy | ||
| U-16b: liniowy próg zwalniający płytowy | ||
| U-16c: liniowy próg zwalniający płytowy | ||
| U-16d: liniowy próg zwalniający listwowy | ||
| U-17: próg podrzutowy | ||
|
U-18a: lustro drogowe okrągłe | |
| U-18d: lustro drogowe prostokątne | ||
|
U-19: osłona przeciwolśnieniowa | |
| U-20a: zapora drogowa pojedyncza wąska | ||
| U-20b: zapora drogowa pojedyncza szeroka | ||
| U-20c: zapora drogowa podwójna | ||
| U-20d: zapora drogowa potrójna | ||
| U-21a: tablica kierująca | ||
| U-21b: tablica kierująca | ||
| U-21c: tablica kierująca | ||
| U-21d: tablica kierująca | ||
| U-21e: tablica kierująca z elementami odblaskowymi | ||
| U-21f: tablica kierująca z elementami odblaskowymi | ||
| U-22: taśma ostrzegawcza | ||
| U-23: pachołek drogowy | ||
| U-24: tablica uchylna z elementami odblaskowymi | ||
| U-25a: separator ciągły | ||
| U-25b: separator punktowy | ||
| U-26: tablica ostrzegawcza ze znakiem A-14 | Tablica wskazująca znak A-14 roboty na drodze | |
| U-26a: tablica zamykająca | ||
| U-26b: tablica zamykająca | ||
| U-26c: tablica zamykająca | ||
| U-26d: tablica zamykająca | ||
| U-27: tablica wcześnie ostrzegająca | ||
| U-28: kładka dla pieszych | Umieszcza się podczas remontu chodnika, gdyż nie można przejść. |
| |||||||||||||||||
