Ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
| Data wydania | 20 stycznia 2005 | |
| Miejsce publikacji |  Polska, Dz.U. z 2005 r. nr 25, poz. 202
| |
| Tekst jednolity | Dz.U. z 2020 r. poz. 2056 | |
| Data wejścia w życie | 14 marca 2005 | |
| Rodzaj aktu | ustawa | |
| Przedmiot regulacji | prawo drogowe | |
| Status | obowiązujący | |
| Ostatnio zmieniony przez | Dz.U. z 2020 r. poz. 1517 | |
| Wejście w życie ostatniej zmiany | 4 grudnia 2020 | |
| Zastrzeżenia dotyczące pojęć prawnych | ||
Ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji z dnia 20 stycznia 2005 r. – polski akt prawny określający zasady postępowania z pojazdami wycofanymi z eksploatacji w sposób zapewniający ochronę życia i zdrowia ludzi oraz ochronę środowiska zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju.
Ustawa zawiera rozdziały:
- Rozdział 1 Przepisy ogólne
- Rozdział 2 Obowiązki wprowadzających pojazdy
- Rozdział 3 Obowiązki właścicieli pojazdów
- Rozdział 4 Obowiązki przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu
- Rozdział 5 Obowiązki przedsiębiorców prowadzących punkty zbierania pojazdów
- Rozdział 6 Obowiązki przedsiębiorców prowadzących strzępiarki
- Rozdział 7 Obowiązki organów administracji publicznej
- Rozdział 8 Przepisy karne
- Rozdział 9 Zmiany w przepisach obowiązujących
- Rozdział 10 Przepisy przejściowe i końcowe.
Ustawa określa prawa i obowiązki wszystkich stron uczestniczących w procesie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Nowelizacje[edytuj | edytuj kod]
Ustawę znowelizowano kilkukrotnie. Ostatnia zmiana weszła w życie w 2020 roku[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Ustawa z dnia 14 sierpnia 2020 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2020 r. poz. 1517)
