Wiadukt Millau
| Viaduc de Millau | |
 |
|
| Długość całkowita | 2460 m |
| Państwo |  Francja |
| Miejscowość | Millau |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | dolina rzeki Tarn |
| Szerokość: • jezdni |
32,05 m |
| Liczba przęseł | 8 |
| Rozpiętość przęseł | 204 m + 6×342 m + 204 m |
| Zbudowano | 2001-2004 |
| Projektant | Michel Virolgeux i Norman Foster |
|
Położenie na mapie Francji
  Viaduc de Millau
|
|
 44°05′06″N 3°01′21″E/44,085000 3,022500Na mapach: 44°05′06″N 3°01′21″E/44,085000 3,022500 |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Strona internetowa mostu | |
Wiadukt Millau (fr. Viaduc de Millau) – wiadukt w ciągu autostrady A75 nad doliną rzeki Tarn w południowej Francji, w pobliżu miasta Millau.
Jest najwyższą tego typu konstrukcją w Europie z najwyższym filarem o wysokości 341 m. Długość trasy prowadzącej przez wiadukt wynosi 2 460 metrów. Projekt powstał w pracowni projektowej Foster and Partners brytyjskiego architekta lorda Normana Fostera. Wiadukt wybudowano w ciągu trzech lat od października 2001 roku kosztem 394 milionów euro (plus 20 mln na punkt poboru opłat przy północnym wjeździe/wyjeździe z wiaduktu). Jak podaje oficjalna strona internetowa firma Eiffage, która budowała wiadukt otrzymała koncesję na zarządzanie wiaduktem od rządu Francji przez okres 3 lat budowy i 75 lat po jej zakończeniu.
Przejazd wiaduktem[edytuj | edytuj kod]
Wiadukt został otwarty 14 grudnia 2004, a dla ruchu udostępniony 16 grudnia 2004. Przejazd mostem jest płatny (według taryfy obowiązującej w 2012 przed wjazdem należy uiścić opłatę wysokości (cennik od 2013 roku): 8,90 € w lipcu i sierpniu oraz 7 € poza sezonem za samochód osobowy. Za przejazd motorem opłata jest niezależna od sezonu i wynosi 4,40 €, podobnie jest samochodami ciężarowymi, których kierowcy muszą zapłacić 32,40 €[1]. Dla osób stale przejeżdżających wiaduktem przeznaczono specjalnie bramki, które automatycznie sczytują samochód i kierowcy płacą za przejazd o 20% taniej.[2]
Statystyka ruchu[edytuj | edytuj kod]
Według oficjalnych danych firmy zarządzającej tym wiaduktem w 2012 roku przejechało nim 4,7 miliona pojazdów co stanowi spadek o 1,9% w porównaniu do roku poprzedniego. Rekordowy ruch od czasu otwarcia tej budowli przypadł na dzień 18 sierpnia 2012 roku, kiedy to w ciągu jednej doby wiaduktem przejechało 63 500 pojazdów. 474 000 osób w omawianym roku skorzystało ze specjalnego miejsca przeznaczonego dla turystów, gdzie znajdują się informacje na temat budowli i jej historii. [3]
Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]
Od 2 lat na wiadukcie odbywa się bieg o nazwie Eiffage Millau Viaduct Race. Do trzeciej edycji zaplanowanej na 18 maja 2014 roku zapisało się już 9000 biegaczy. [4]
-
Wiadukt w budowie, 2004
-
Wiadukt nocą, 2009
-
Wysokość wiaduktu i wieży Eiffla
-
Pojedynczy segment konstrukcyjny wystawiony dla publiczności pod wiaduktem
Przypisy
- ↑ Oficjalny cennik na 2013 Viaduc de Millau
- ↑ Warunki przejazdu wiaduktem Millau wg oficjalnej strony, dostęp: 10.11.2013r.
- ↑ Komunikat prasowy Viaduc de Millau z dnia 29.01.2013 roku. Dostęp dnia: 29.10.2013r.
- ↑ Informacja o biegu Eiffage Millau Viaduct Race, dostęp: 29.10.2013r.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Etapy powstawania wiaduktu: Wiadukt Millau
- Lokalizacja w Google Maps: Google Maps
- Oficjalna strona firmy obsługującej Wiadukt Millau
