Przejdź do zawartości

Wisła Dziechcinka

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wisła Dziechcinka
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Wisła

Lokalizacja

Dziechcinka

Data otwarcia

11 września 1933

Poprzednie nazwy

Dziechcinka (1933-1959)

Dane techniczne
Liczba peronów

1[1]

Liczba krawędzi
peronowych

1[1]

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie miasta Wisła
Mapa konturowa miasta Wisła, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Wisła Dziechcinka”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Wisła Dziechcinka”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, na dole znajduje się punkt z opisem „Wisła Dziechcinka”
Położenie na mapie powiatu cieszyńskiego
Mapa konturowa powiatu cieszyńskiego, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Wisła Dziechcinka”
Ziemia49°38′50,3″N 18°51′55,5″E/49,647306 18,865417

Wisła Dziechcinka – przystanek kolejowy w Wiśle w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 456 m n.p.m.

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 20-49
2022[3] 20-49

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Przystanek został otwarty 11 września 1933 roku przy okazji otwarcia linii kolejowej do Wisły Głębce. Wybudowano drewniany budynek projektu góralskiego o konstrukcji słupowej mieszczący kasę biletową i poczekalnię. Po zlikwidowaniu kasy biletowej budynek został pozbawiony opieki dopóki 22 listopada 2000 roku w godzinach rannych został podpalony. Spaliła się częściowo konstrukcja dachu i wnętrze dawnej kasy biletowej. Pozostałości zniszczonego budynku zostały rozebrane i przystanek składa się z jednego peronu bez jakichkolwiek obiektów przystankowych[4]. Za przystankiem znajduje się żelbetowy wiadukt łukowy nad doliną Dziechcinki. Wykonany został według projektu inżyniera Stanisława Saskiego oraz Tadeusza Mejera w latach 1931-1933 przez firmę Ksawerego Goryanowicza. Wiadukt budowano pod nadzorem fachowca z dziedziny konstrukcji żelbetowych Jana Gustawa Grycza. Budowa wiaduktu prowadzona była przez kierownika robót inżyniera Karola Grelowskiego[5]. Przystanek jest wykorzystywany na linii S6 spółki Koleje Śląskie[6] od 1 czerwca 2012 roku, kiedy rozpoczęła kursowanie na linii kolejowej zamiast Przewozów Regionalnych[7].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Regulaminy przydzielania tras pociągów. 11 grudnia 2016. s. 152. [dostęp 2017-06-28].
  2. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  3. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  4. Koleje Śląska Cieszyńskiego: Linia do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
  5. Koleje Śląska Cieszyńskiego: Wisła Dziechcinka. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
  6. Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2017-06-28].
  7. Koleje Śląska Cieszyńskiego: Ostatnie pociągi Przewozów Regionalnych do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
Wisła Dziechcinka
Linia 191 GoleszówWisła Głębce (16,241 km)
Wisła Uzdrowisko
odległość: 1,631 km
odległość: 1,719 km