Iso Grifo
 Iso Grifo | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 1962[1] |
| Okres produkcji |
1969-1974[1] |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
coupe 2 + 2 |
| Silniki |
Chevrolet V8 OHV - 454 cui (7.4 L) ; 427 cui (7 L) ; 327 cui (5.4 L) 300 -435 KM |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4440 mm[1] |
| Szerokość |
1770 mm[1] |
| Wysokość |
1190 mm[1] |
| Rozstaw osi |
2500 mm[1] |
| Masa własna |
1430–1610 kg |
| Liczba miejsc |
2 + 2 |
Iso Grifo – sportowy samochód osobowy produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Iso w latach 1969-1974[1].
Iso Grifo to dwumiejscowe coupe z podwoziem z Iso Rivolta IR 300. Zaprezentowano je na targach motoryzacyjnych w Genewie w 1962 roku[1].
Dane techniczne Iso Grifo GL400[edytuj | edytuj kod]
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- Chevrolet V8 OHV - 454 cui (7.4 L) ; 427 cui (7 L) ; 327 cui (5.4 L)
- Układ zasilania: czterogardzielowy gaźnik Holleya[1]
- Stopień sprężania: b.d.
- Moc maksymalna: 300 – 435 KM
- Maksymalny moment obrotowy: b.d.
Osiągi[edytuj | edytuj kod]
- Przyspieszenie 0-80 km/h: b.d.
- Przyspieszenie 0–100 km/h: b.d.
Prędkość maksymalna: 275 km/h (silnik L71 427 cui)[edytuj | edytuj kod]
Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]
W sumie wyprodukowano 322 egzemplarze serii I oraz 72 serii II co daje łącznie 443 egzemplarze wszystkich serii, 90 z nich wyposażono w silnik 7-litrowy. Najrzadsze są egzemplarze drugiej serii z 5-stopniową skrzynią manualną (23 sztuki) oraz egzemplarze w wersji targa (4 sztuki). Były pracownik Iso Roberto Negri, otworzył firmę zajmującą się odbudową tego modelu, znajduje się ona w Clusone. Na całym świecie istnieje globalna społeczność właścicieli modelu Grifo, organizują oni spotkania kilka razy do roku. Niewielka liczba egzemplarzy czyni z tego modelu gratkę dla kolekcjonerów
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e f g h i j k Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 391. ISBN 978-83-7705-129-0.